Beiträge von Carin01

  • Kadett cabrio ZV

    Die Funke allein nützt nichts. Die Kadett ZV ist minimalistisch. In der Fahrertür ist nur ein Schalter und kein Stellmotor. Du must den Schalter gegen einen Stellmotor austauschen, dann kannst du aber nur noch mit der Funke alle Türen öffnen und schließen, mit dem Schlüssel geht dann nur noch das Schloss auf was gerade gesperrt wird.

  • ZV im 87er Kadett

    Ich habe mich glaube etwas schlecht ausgedrückt. Beim Kadett sind das original auch Kabelbäume die an der A-Säule gesteckt sind. Beim Astra F sind es halt viel mehr Pins und eine andere Pinform und halt dann mit "Schlauch". In meinen Augen macht das keinen Sinn die Nachrüst-ZV mit Steckern zu versehen. Bei den in.pro die ich sonst verbaut habe waren die Tüllen für die Tüt immer dabei.

  • Luftfilterkasten getauscht

    Hallo


    Ist genauso wie bei der Tellermine, der Schlauch der nach vorne geht gehört auf die Unterdruckdose der Warmluftklappe vor dem Luftfilterkasten. Der Andere gehört an den gleichen Anschluss am Drosselklappenstutzen wie der Schlauch von der Tellermine.


    Gruß
    Michael

  • ZV im 87er Kadett

    Moin


    Beim Kadett gab es noch keinen "Schlauch" selbst bei originaler ZV oder eAsp sind die Leitungen im "offenen" Bereich nur mit Gewebeband umwickelt und durch "Stoppen" gesteckt. Wenn du die Tür offen hast siehst du an der A-Säule sowie am Türrand Gummistoppen, dort werden die Kabel durchgeführt. Bei den Nachrüst-ZV waren so wie ich es kenne immer die "Schläuche" dabei.


    Gruß Michael

  • Die Frage nach Salon

    Habe gerade schon auf deinen anderen Beitrag geantwortet.
    Diesen Bezug habe ich noch nie gesehen aber dein originaler Polstercode ist 554. Das ist die Zahl unten rechts auf deinem Typenschild.

  • Fabrikschild

    Hallo
    Ich habe deine Fahrgestellnummer dekodiert, das Adrema-Schild (2. Bild) ist leider zu schlcht zu erkennen für die weitere Ausstattungsdekodierung. Am besten ein besseres Bild schicken.