Hallo
Nachdem ich endlich mal die Zeit gefunden habe mich wieder mit dem Thema zu beschäftigen muss ich leider eine üble Nachricht posten:
Es geht nicht ohne Beschädigungen des Deckel. Bei dem direkten Vergleich von zwei Tankdeckeln habe ich erst gesehen das von dem Deckel den ich zerlegen konnte schon ein Stück fehlt. Darum konnte ich auch die Schließplättchen zurückdrücken um das Schloss zu entnehmen.
Leider wird das doch nichts mit dem Schließung angleichen.
LG
Michael
Servus
Ich habe damals auch nur die Kabelbäume genommen wie du. Das erklärt warum das Kabel zum Temperaturfühler fehlt, meine das geht durch den Lichtkabelbaum, aber nagel mich nicht fest damit.
Wenn ich es schaffe schau ich am Dienstag mal unter die Haube, muß sowieso mal zum Auto.
Welchen willst umpinnen?
Hi
Der Stecker vom ersten Bild gehört auf den Temperaturfühler für die Motronic. Dieser sitzt ziemlich genau beim Motorseitigen Anschraubpunkt für den oberen Limahalter.
Also das die Kabelfarben auf einmal wechseln ist nicht richtig! Wie ist der Umbau gemacht worden, wurden alle Kabelbäume getauscht?
Als ich von C16NZ auf C20NE umgebaut habe habe ich nicht alle Kabelbäume mit umgebaut und da musste ich einiges umpinnen. Bei den verschiedenen Motorisierungen ist die Steckerbelegung nicht immer gleich!
Frage mich bitte nicht welche, das ist schon 13 Jahre her, das weiß ich nicht mehr 
. Und als ich vor drei Jahren alle Kabelbäume rausgerissen habe und alle vom GSI verbaute, da hab ich nicht mehr aufgepasst.
Der Stecker auf dem 3. Bild schaut mir jetzt gar nicht nach C20NE aus. Denke Saugrohrdrucksensor vom C16NZ!?
Die Standheizung von Webasto funktioniert noch?
Gruß
Michael
Ich habe die Letzten bei kfzteile24 bestellt, kosteten nur ein paar € gibt für den CC nur die Ausführung mit oder ohne Spoiler.
ABS ist Wurst.
Hast du dir den Link angesehen? Ob da 1 5 oder B steht ist egal! Das steht nur für Herstellungswerk. Die Stellen danach sind wichtig.
Am besten schreib mal deine ganze Fahrgestellnummer.
Und in den meisten Shop steht doch für System "Delco" oder "ATE" selbst der Stahlgruber oder die ATUler fragten nur "Haste Delco oder ATE"
Modelljahr '90
Er schreibt seiner hat in der Fahrgestellnummer "LB". Schau unter dem Link von mir nach.
Hallo
Glückwunsch zum neuen Auto.
Zu den Bremsbelägen: Es gibt zwei verschiedene Bremssysteme die im Kadett verbaut wurden, Hersteller ATE und Delco die unterscheiden sich sehr von der Form also einfach vergleichen. Da du aber ein "L" hast sollte bei dir schon die ATE-Anlage verbaut sein, aber bitte nicht festnageln immer erst nachschauen.
Fahrgestellnummer: Das "L" steht für das Modelljahr '90, das "B" steht für "Bertone" und ersetzt die erste Zahl (mit dieser Zahl werden die Herstellerwerke gekennzeichnet) hinter dem Modeljahrbuchstaben da das Cabrio ja bei Bertone in Italien montiert wurde. Wird hier "http://www.kadett-info.de/kadett/sonstiges/typenschilder/typenschild.html" schön erklärt.
Schlüsselnummerauswahl: Nimm das mit "KAT", wobei das bei der Bremse keine Rolle spielt.
Gruß
Michael
Danke, das habe ich fast vermutet 
Hallo
Ich hole diese Leiche mal nach oben da die Frage nicht geklärt wurde wo der Unterschied bei den GSI-Neblern ab/bis Fahrgestellnummer nun liegt. Es gibt ja über alle Baujahre nur eine GSI-Schürze! Die Gläser sind auch immer die gleichen.
Hier mal der Ausschnitt aus der EPC:
Evtl. kann ja inzwischen Jemand was dazu sagen.
Gruß
Michael
Hallo
Rechts
90330600
22 33 243
Links
90330599
22 33 241
Opel Classicparts hat leider nichts.
Gruß
Michael
