Beiträge von Vogelsberger
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Ich habe noch einen Satz der Original-Halteklammern übrig, wer sie braucht sagt Bescheid.
Grüße
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Aber ich denk der ist bestimmt auch anpassbar für einen E Kadett.
Ja, und sieht dann echt gut aus, lange danach gesucht aber dann was anderes einfallen lassen.
Grüße
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Der Motor deines Kadetts könnte entweder der 13N oder der 13NB.
13NB (Euronorm) gab es erst ab 08.1987.
Grüße
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@Vogelsbereger: Hast die eventuell einen Link zu sowas?
z.B.:https://www.adaptershop.de/AUX…iPhone-Auto-PKW::817.html
Grüße
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Eine weitere Möglichkeit wär ein Modulator für den Antenneneingang. Kein Löten, alles bleibt original, der Stecker läßt sich unauffällig hinterm Armaturenbrett verlegen.
Grüße
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Hallo,
sind es denn überhaupt die richtigen? Für Kadett D brauchst Du folgende Wiechers-Teile:
405mm rechts starr (mit Lochwinkel) Teilenummer S33420
405mm links starr (mit Lochwinkel) Teilenummer S33419
Laufschienensatz für Breite 405mm (mit Lochwinkel) Teilenummer L00001
Grüße
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dass es in den 50'er und 60'er Jahren gängige Praxis war Schweller mit Beton auszugießen, wenn diese Fritte waren.
nicht nur Schweller, sondern auch das Bodenblech vom Innenraum aus. Zu der Zeit war es normal, daß ein Auto bereits zur zweiten HU, also nach 5 Jahren, geschweißt werden mußte.
Grüße
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VW hat das bei den Schwellern des T4 auch so gemacht.
Das haben auch andere Hersteller gemacht und findet sich auch bei Sonderkarossen usw. Problem ist, daß das Zeug so gut wie unauflösbar ist, wenn man dran kommt, kann man es nur mechanisch zerkleinern.
Grüße
