Aber ich brauche das doch auch um Motor nach unten abzulassen?
Und wieso hebt es nicht wenn es doch 180 kilo hebt? Der motor hat doch vielleicht 100 oder so? Es ist ja nur 1.4
Beiträge von Lisa
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Das hat ich auch überlegt aber nur wie krieg ich das Kadett so hoch das der Motor dann da raus rollt?
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Im Kadett E ist es viel einfacher den Motor und Getriebe zusammen auszubauen. Dem Flaschenzug in Deinem Bild würde ich dafür nicht trauen, das ist nicht sicher und Du kannst Dein Auto beschädigen und Dich selbst verletzen. Erst brauchst Du die richtige Ausrüstung, oder Du musst es einen Fachmann machen lassen.
Viel Glück!
Dieter
Ich verstehe die sorgen und ich weiss es ist nicht super aber anders geht leider nicht, weil hab ich nicht Geld dazu.
Aber es kann natürlich gerne Geld schicken werden. Motorheber kostet hier 180 Euro. Ich bin offen dafür.
Das es vorsichtig machen muss mit viel denken ist klar. Aber ich muss machen mit was ich habe. Und irgendwie werde ich es schaffen.
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Das hier ist alles resource was ich habe (version bis 180kg)
Mit Getriebe kann eins den Motor nicht gerade nach oben ziehen.
Deshalb dachte ich erst das Getriebe weg zu machen solange der motor noch drin ist.
Getriebe kann ich mit wagenhebel ablassen. Dann Motor nach oben.
Spricht etwas dagegen?
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So für die ganze Lenker reperatur muss ich am besten Motor ausbauen denke ich.
Ich hab keine motorkran oder das ding wo eins das Gewicht verlagern kann wenn der Motor hängt, nur einen Flaschenzug.
So dachte ich es ist einfacher damit wenn ich erst getriebe weg baue und dann motor nach oben rausziehen.
Auto wegrollen (mit Antriebswellen in den Naben) und runter lassen.
Gibt es tips wie es am besten geht?
Wo fang ich an? Was ist kompliziert und was einfach?
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Es kann sein das Kabel was das das Dach zieht. Es arbeitet sich durch die Führung mit Zeit.
Man kann nur sicher sehen mit Himmel ausbauen und dann kucken.
(Lohnt auch weil eins kann ablaufschläuche verlängern ;))
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😊😊😊😊😊
Yeeeeeeeees!!!
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So will ich das meines auch aussieht 😲
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Ja, es sind nur 3 gänge. So meine ich es nicht.
Aber diese 3 sind wie gänge 2+3+4 von normaler manual schaltung.
Und Gang 1 von manual schaltung macht kvasi das wandler mit Drehmoment erhöhung.
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Achtung !! die Abdeckung über dem Lenkrad/unter dem Tacho wird mit 4 Schrauben gehalten !
2 sind noch rechts und links an der Lenkradnabe versteckt (Lenkrad drehen, dann kommt man durchs Lenkrad dran)
Ja, richtig! Es tut mir sehr leid, die wurde vergessen von mir.
