Beiträge von Loki

bei der konstruktion in deinem letzten post würde vermutlich so gut wie jeder tüvprüfer in D direkt kotzen...

Zitat

Original von Plat00n
mittlerweile bin ich soweit das ich die felgen erstmal behalte die drauf waren. Aber ich behalte dich im Hinterkopf!!! =)

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überlegs dir aber schnell, will bissl platz schaffen, da wird einiges verkauft / entsorgt werden...

schöner autowagen. im frühen threadverlauf schreibst du, das du nen satz championfelgen suchst. ich hätte da 5 stück liegen, die ich gerne loswerden möchte. reifen sind drauf, allerdings nicht mehr brauchbar (alt)... bei interesse kannst dich ja gern mal melden.

wo gibbet denn die sturzplatten?? und mit welchen gradzahlen?

also sollte auch nen c20xe im cabrio ein kinderspiel sein?? komisch das sich hier so gut wie alle dumm anstellen deswegen...

ich habe es komplett aus VA genommen, eine nummer dicker, hat gehalten, 3 jahre lang...

wenn ich nich falsch liege, sollte der stabi bei belastetem fahrwerk von der seite aus gesehen in der waagerechten stehen... hatte bei meinem die KS soweit gekürzt, das es auch mit sportfahrwerk so ist. in dem zusammenhang war direkt der tausch zu edelstahlteilen vollbracht.

war das auflage für die eintragung oder persönlicher geschmack??

ja, meinte das so mit dem riemen... die sufu gab leider keine genaue info, wieso der breite nicht passt...

nettes bild... hab einmal ne kurze frage bzgl der eintragung des XE im cabrio. warst da ganz normal beim tüv oder bei nem tuner? hast du das komplettpaket incl f20 getriebe drin? denke aber mal, das du doppelkeilriemen fährst, oder?

die passform sieht aufm bild ja schon scheisse aus... das ist ja bester revell-stil