schönes cabrio!! evtl andere felgen, softline geht ja ma garnicht... 
ne, ma im ernst:
was mir soweit auffällt:
klarglasscheinwerfer, aber die schwarzen, sind stimmiger
rückleuchten evtl aufmachen und die schwarze blende in wagenfarbe lacken und dann wieder zusammensetzen.
die granitkonsole entweder weg machen oder schwarz mit leder beziehen...
ansonsten kann ich nur sagen: respekt
wenn du die möglichkeiten in deiner halle hast, ist das okay, jedoch hat der e-turbo ja das problem, das ihm die örtlichkeiten und mittel vor ort fehlen, ich denke mal, das macht nicht ein oder zwei tage aus...
ich denke mal nicht, das ein tuner hingeht und für ein über 20 jahre altes auto klarglasscheinwerfer baut. vorallem denke ich nicht, das er dann den absatz für hätte.
was du machen kannst ist: hol dir die einsätze für runde scheinwerfer und passe dir welche vom golf oder so ein...
ich kann dir nur sagen, wenn du ein schwaches herz hast, mach hinten besser nich die dichtung ab... sieht etwas übel meist drunter aus...
machbar ist so einiges...
schalter für warnblinklicht muss erreichbar sein, also nix mit verstecken!
hab die lösung des problems schon gefunden, und zwar hatte der die abdeckungen nen stück gekürzt um begrenzer auf die kolbenstange zu bekommen...
die sollen aber im eingebauten zustand abgedeckt sein...
man braucht nur ma "rückenwind" haben, denn versaut das schon nen realistischen wert...
aber die tachos zeigen eh noch die lottozahlen zusätzlich an...
@ denniskadett: das kommt drauf an, ob er nur die pumpe tauscht oder ob er den tank tauscht.
ich kann mir allerdings nicht vorstellen, das der kabelbaum mit dem 16v nicht laufen sollte...
ist halt nur kein checkkontrol an bord...
