Alles anzeigenNur mal als reine Überlegung: Warum lasst ihr die Kolben nicht nachfertigen? Ist doch auch nur Metall, wenn auch in einer spezeillen Form.
Wenn Du die Kosten der Nachfertigung übernimmst.
Beiträge von altopel
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Aber die lackierten Kotflügelschrauben zu lösen bringe ich nicht übers Herz.
Dafür gibt es Samthandschuhe
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Standort ist 35428 Langgöns.
Das soll aus einem Corsa A sein soweit ich weiß.
Stimmt der stammt aus einem Corsa A. Hast du den selbst ausgebaut und wenn ja wann hast du ihn ausgebaut.
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Trotzdem sind sie weit von einer Kreissäge entfernt- wenn man bedenkt, dass es Motoren gibt, die mit 10.000 und gar 15.000 UPM gebaut und sogar betrieben wurden.
Z.b. das wären welche.
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Was ist da Doof dargestellt. Wenn Bastler ein Radio anschließen
links ist Masse
der zweite Dauerplus
der dritte Anschluß für den Dimmer vom Fahrzeug
der vierte Zündungsplus
der fünfte Automatische Antenne.
Und dein genannter Pfeil heißt da kommt Zündungsplus drauf.
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Das heißt also wenn ein Auspuff laut ist, dann ist es ein Sportauspuff.
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Zwar alles mögliche ersetzt aber den Zündkontakt (Unterbrecher) nicht gegen einen neuen getauscht. Und wenn da steht Zündung eingestellt, wurde der Unterbrecher sicher vergessen einzustellen. Das muss zuerst geschehen und dann die Zündung.
