Beiträge von CHA-OT

Also die Elring dichtung die schon aufvulkanisiert ist auf das Schwallblech kann ich empfehlen. Es heißt trocken verbauen, ich mach aber immer eine feine Schicht dichtmasse drauf, Gewindelöcher immer nachschneiden und loctite drauf sowie mit Drehmoment festziehen.

Wollte heute eigentlich die Kotflügel vom rost befreien und die Tage zum Lackierer bringen. Könnte grade im Dreieck . Hab in etwa 6 oder 7 Sätze aus Schlachtungen liegen und eigentlich kein halbwegs brauchbares Pärchen. Hab auch Rostige aufgehoben von dem her wundert mich das bei dem ein oder anderen satz nicht. Aber die "guten" sind schlechter als erwartet. Das wird jetzt eine wilde brutzlerei um was gutes zusammen zu bekommen. Bei denen die unten zum schweller halbwegs brauchbar sind, sind oben unter dem Blinker durch oder anderweitig beschädigt oder cabrio oder Clean oder schon geschweißt.Wird jetzt dann alles in den Container wandern. So das ich tatsächlich aus Vier Stück, zwei gute zaubern muss....... Das war so leider nicht geplant und ärgert mich, aber gut das ist nun mal so jetzt muss ich das beste daraus machen. Die "guten" waren unter dem Steinschlagschutz alle durch.

Schau dir mal die Leiterplattenfolie hinten am Tacho genauer an.

Hatte schon zwei Kadett E bei denen ähnliche Fehler waren und bei beiden war die Folie auseinander gegangen und die Leiterbahn beschädigt. Solltest du doch ersatz brauchen mit dem Regler, ich habe noch paar tachos liegen die geschlachtet werden können.

Ich kann dir explizit nicht weiter helfen, aber der stärkste Serien D Kadett Cabrio umbau wird wohl der GTE gewesen sein mit 115ps.

Das sind 10Ps und paar NM mehr wie bei dem 1.8 16V, ein fähiger TÜV Prüfer sollte das eigentlich schon hinbekommen da es ja nicht massiv abweicht.

Man bedenke die GTE wurden damals auch getunt bei Irmscher, mantzel und wie sie alle heißen, da waren 125ps auch schnell erreicht.

Es wird so und so eine Einzellabnahme werden von dem her würde ich mir einen Tuvprüfer suchen der da lust drauf hat! Weil mit Scheinkopie ist das eigentlich auch eher so ne 0815 TÜV abnahme wo er einfach keine Lust auf Kopfschmerzen hat.

Klar wär dir damit geholfen aber ich bin der meinung ein fähiger Prüfer kann sich da durchaus reinfuchsen für das viele Geld was so eine abnahme kostet.

Frontbau wäre dann soweit fertig, von innen hab ich paar kleine stellen übersehen bzw. Zu wenig Lack aufgetragen. Ansonsten bin ich sehr zufrieden für eine Garagenlackierung. Muss ich nacharbeiten.Hab das nur beilackiert bis zu den jeweiligen Dom. An den Rahmen nur etwas auslaufen lassen um harte kanten zu vermeiden.

Zitat von Strahli

in den letzten Jahren hab ich nur selten eine so gut erhaltene Kadett E Karosserie gesehen, jedenfalls bei einem Auto was auch gelebt hat.

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Ja tatsächlich werden sollche Exemplare rar. Man kennt ihm die 39Jahre schon an so ist es ja nicht. Aber untenrum echt ein träumchen in blau Vorallem innen/außen braucht er liebe aber das kommt dann noch früh genug. Erstmal aufs Wesentliche konzentrieren. Für die Innenreinigung muss es eh wärmer werden da der Naßsauger zum einsatz kommen muss! Glaub da werde ich aber intensiv ran müssen.

Aber ich muss wieder erwähnen. Zum arbeiten an so einer Fettbüchse ist alles andere als toll 🤣 für den tank hab ich 2 paar Handschuhe verbraten 😅 ohne Hebebühne dann zusätzlich kacke weil man auch mal mit dem Rücken oder Popo an die karosse kommt.....

Jammern auf hohem Niveau

Mittlerweile REG aber der Name ist Programm und Erst anmeldungsname vor keine Ahnung 17 jahren oder so.

Ich muss gestehen so wirklich intensiv hab ich mir den noch nicht angeschaut, war ja ein kauf aus der Lauen und Faulheit heraus. Optisch hat er einige kleine Macken/dellen. Ausschlaggebend ist der rostzustand und der ist Gott sei dank prima. Karossieriearbeiten sind immer Geld und Zeit intensiv. Sehs beim Caravan wie angenehm man sich allem anderen witmen kann wenn die Karossiere top ist.

Es ist schon ein klein wenig aufwand den jetzt umzubauen auf Schalter und ihn Technisch wieder auf vordermann zu bringen aber es gibt schlimmeres. Es macht ja Spaß.

Wird kein Show and Shine fahrzeug. Muss es aber auch gar nicht werden