Beiträge von CHA-OT

  • Club Caravan

    Danke :) @Blacklistdriver, im Gutachten stehen zweierlei Federn.
    Hab in Oschersleben beim k.a.w stand mit so nem Schlipsträger gesprochen und meinte die zweite Variante haben die so nicht offiziell im verkauf aber Lagernd.Laut seiner aussage um die 15-?mm tiefer.
    Also ich sag mal 20-25mm rein Optisch liegt er tiefer.
    Also Schweller steht jetzt So ziehmlich gerade.Also recht viel mehr setzen darf sich das nicht mehr.

  • Komisches ruckeln im C20NE *meine Miss wieder mal ^^*

    Grüß dich, hatte heuer nach dem motorumbau *neue marken* zündkabel verbaut und nach kurzer zeit auch so ein ruckeln.Nur wurde das schlimmer und schlimmer bis ich festgestellt habe das bei einem Kabel die verpressung lose wurde verteiler seitig.Also konnte zuletzt das kabel lose raus ziehen ohne steckhülse.Also neu und "hochwertig" heißt nicht immer Qualität.
    Ansonsten kann das vieles sein.Würde nach und nach alle zündungs/sprit relevante teile checken.Masse, sprit filter usw. auch.
    Ggf nicht alles gleichzeitig tauschen sonst weißt du nicht was der übeltäter war.
    Hatte auch schon mal ein spritpumpen relais das nach und nach anfing zu verrecken und gelegentlich ruckeln verursacht hat.
    Es gibt beim NE durchaus viele faktoren die sowas auslösen können.
    Hab auch nen rundumschlag gemacht und vorsorglich fast alles relevante getauscht für den umbau.
    Trotzdem machte der motor immer wieder zicken.
    Viel erfolg bei der fehlersuche

  • Kadett E - Let's have Fun!

    Zum thema Ölpumpe sage ich nur Bye Bye Öldruck.....Die kostet kein Geld im verhältnis zu einem Motorschaden.
    Prinzipiell sind die Teile sehr robust und halten etliche KM, allerdings wurde ich eines besseren belehrt.(siehe Video im Club Caravan tread)
    Also mir kommt ab einer gewissen/unbekannten Laufleistung eine neue Pumpe rein.Immerhin hat man durchaus Verschleiß an einer Pumpe und Gehäuse.
    Da werden unmengen von Gelder in die wagen gesteckt und bei einem 100€ teil das wichtig ist, wird geknausert.
    Ich hab dran gespart und dafür nur mit Ärger bezahlt.....


    Unterschiede gibts bei Bis und Ab Motornummer jeweils wegen der Halterung der Spannrolle des Steuerriemens, bis Motornummer hat die nicht.Ob man die jeweils abändern kann um zu passen weiß ich nicht.


    Das ist meine persönliche Erfahrung was jeder natürlich für sich selber entscheiden muss.

  • Serbischen Kfz-Halter ermitteln

    Also ansich geb ich fast jedem recht hier, allerdings wär ich da wahrscheinlich zu gutmütig und würde mich bemühen das ganze doch irgendwie auf dem Legalen wege zu erledigen.
    Es ist und bleibt trotzdem ne Straftat, ob das verfolgt wird oder es überhaupt jemanden jucken würde ist mal dahin gestellt.
    Vielleicht mal beim Ordungsamt anfragen und ihnen die Situation erklären.ggf mit dem Bürgermeister reden ob man da nicht irgendwas machen kann.


    Für weniger Legale mittel und wege ist es dann allerdings zuspät weil es ja dann ein bekanntes Problem ist.
    Also entweder das ding verschwinden lassen(verschrotten,zerflexen) oder eben so probieren.
    Denke wenn du paar Schrottplätze abklapperst und die Ärgerliche Situation erklärst, wird ihn sicherlich jemand zur unkenntlichkeit pressen.Thema Erledigt.


    In Zukunft wäre es dann wohl ne überlegung wert dein Grundstück gegen die Falschparker zu schützen.
    Große Steine entlang der grenze legen oder doch einen günstigen Maschendrahtzaun!


    Viel erfolg damit

  • Meine Stufe umbau 2015 update neue felgen ^^

    Schaut sauber aus, mein fall wäre die Felgen farbe nicht aber die Felge selber Harmoniert sehr gut mit der Stufe.
    Dunkles Grau oder so wäre da vermutlich meine wahl gewesen.
    Aber sonst fein gemacht :)
    Finde das Klasse das der wagen überhaupt noch exestiert.Kann mich noch erinnern in Saal an der Donau mit dir gequatscht zu haben als ich noch meine Weinrote Stufe hatte.