Prinzipiell ja, allerdings kommts drauf an um wieviel uhr das eingeplant ist.Aber vermute das wir da raus sind weil wir rechtzeitig einchecken müssen, und gleich in der früh starten müssen.
Beiträge von CHA-OT
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Die 10imp. Geber stehen hoch im kurs.
Werden oft verbaut bei den 6gang turbo Umbauten mit digitaltacho.Preislich gehen die ab 60 bis 100+ über den Tresen.
Mit glück findest du aber mal was günstigeres. -
Also wenn wir kommen dann nur mit dem G Astra meiner Freundin,mal sehen.Thema Saison 2018 ist erstmal erledigt für mein Caravan.
Schade, wär zu gerne mit ihm gefahren aber naja dann nächste Saison vielleicht. -
Also vermutung liegt nahe das die Kurbelwellen Lagerschalen einen weg haben....
Saison 2018 ist erstmal beendet.Werd ihn die Tage abmelden.
Zu viel geärgert hat er mich seit dem Umbau, hab erstmal die schnauze voll von dem Karren.
Mal gucken wies dann weiter geht.
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ja mal sehen, heute in der Garage nen riesen wasserfleck unterm auto gehabt.Hab mal die schelle nachgezogen.Vielleicht hälts jetzt besser.
Öldruck probleme.Hatte von Anfang an nur 3 balken Öldruck im tacho, jetzt springt er zwischen 3 und blinken........
Im fahrbetrieb wie gehabt 3 balken und im leerlauf fällt er ab.
Hab mal nen neuen schalter bestellt.Wenn es nicht am schalter liegt werd ich den druck messen lassen und schauen wegen ner neuen ölpumpe.ggf alles wieder zerlegen.
Motiviert halt gar nicht.
Gut das ich den wagen im moment stehen lassen kann. -
Vom pech verfolgt......
Alles soweit wieder gut gewesen.
Dann die woche nen Wasserschlauch platzer gehabt hinten am Ausgang der Wapu.Also im bereich der Schlauchschelle gerissen.Erstmal notdürftig repariert.Aktuell hab ich im Leerlauf öldruck flackern.Werd das jetzt mal messen lassen und vorsorglich mal nen neuen Drucksensor bestellt.
Auspuff ist mir auch aus der aufhängung gefallen, den endtopf ziehts mir immer Richtung Reifen.Werd das auch wiedermal überarbeiten.
Also da hängt der teufel drin seit dem umbau
Sollte sich rausstellen das der öldruck tatsächlich im keller schwebt dann wars das für die saison.Abmelden und dann alles nochmal zerlegen.
Mag dann nicht mehr, besonders weil ne längere urlaub/treffen strecke bevor steht.Hab keine lust das es mir den motor zerlegt oder ich mit dem ADAC nachhause darf.
Mal sehen wies kommt.
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Hast du schon mehr infos zu den Silikon schläuchen von roose Motorsport?
Hätte diese gefunden.Nur bin ich mir nicht sicher bei knapp 200 Euronen ob die dann auch alle passen wie sie sollen.
Meine wahl würde zu Matt schwarzen gehen.
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Zuhause - Eisenach dann weiter Östlich Ostsee Urlaub und dann zurück nach Boltenhagen aufs treffen
Eisenach haut da ordentlich umweg rein. Insgesamt Knapp 1400km naja dann wieder 840km heim am direkten weg 
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Bei uns kommts drauf an um wieviel uhr,da wir an der Ostsee zu einer gewissen Zeit einchecken müssen.Insgesamt haben wir 1400km route geplant.
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Gibts schon nen plan zweck dem sonntags ausflug?