Beiträge von Turbo-D

Schöne Autos und schön dezent. So ein Caravan wollte ich unbedingt mal haben. Aber als Altagsauto. Da wäre deiner aber viel zu schade...

Lambdasonde wechslen kannst dir sparen. Wenn die defkt ist, setzt das steuegerät einen Fehlercode.
Las mal die Zündung einstellen. Das wird doch nicht mal 20 € kosten. Mehr als 5 min dauert das nicht.

Zylinderkopfschrauben gibts es in der länge zwei verschiedene.

Ich würd die finger davon lassen. Hab bei ebay auch mal einen gakauft. Das Einlöten ist ein riesen f... gebracht hat es dan auch nix. Wenn du mit der Leistung spielen willst, kannst mal eines von nem Vectra, Ascona oder Astra Combi mit den selben Motor versuchen. Deie Kennfelder sind bei diesen Fahrzeugen unterschiedlich. Davon kannst zwar keine 12 PS (bringt der chip bei ebay auch nicht) erwarten, aber dein motor bleibt heile.
Mehr Leistung für wenig Geld gibts nicht!

Weil der Beitrag vom Januar ist, hab ich nicht alle Beiträge gelsen. Würd aber spontan mal sagen das die Zünung nicht stimmt. Stell die mal ein. Fc hast schon ausgelesen? Würd auch mal die Datenliste chekcen. Auserdem kannst noch nach den Kat sehen. Wenn der innen Kaputt ist, könne die losen Teile das auströnmen aus den Kat verhindern.

Das ist meiner. Kein Opel auch nicht schön, aber billig und funktionieren tut er auch. Auserdem muste es, wegen meinem kaputten Fuß, ein Automatik sein. Einen guten Kadett mit Automaitk zu finden ist nicht einfach. Hoffe aber das ich sobald wie möglich wieder auf ne Kupplung treten kann. Will endlich wieder ein auto mit nem Blitz auf dem Lenkrd fahren.

Uuuuuuh, wie düster.....schick mal die Ghostbusters rein
Würd mir aber erst sogen machen, wenn mit Berührung der Zange der Motor angegangen wäre.....

Wenn der motor sonst keine Probleme macht ists doch OK!

Hab glatt nen Korb bekommen. Durfte auch nicht in die Werkstatt zum ansehen oder Bilder machen. Auserdem hat mich der gute Mann 'erinnert' das dieses Fahrzeug unter Betriebsgeheimnisse fällt. Warum auch immer.
Glaube fast, der ist ein wenig sauer.....

Da ist der Thermostat kaput. Dann lüauf das Hühlwasser auch im kalten zustand durch den Kühler. Deswegen kann das Wasser nie auf betriebtemperatur kommen.

Der Keilriemen ist der schmale!
Der Breite heist Keilrippenriemen.