Beiträge von Turbo-D

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Original von GSi-Fan

versteh den Sinn nicht?

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Ich verstehe den Sinn auch nicht, weil für die 500€ mehr die das 6 Gang-Getrieb kostet kannst eine ganze weile Tanken!

Auf http://www.opel-infos.de gibts alle Daten zu Motoren und Getrieben

Würde mal auf falschluft tippen.
Prüfe das mal.
Dann noch die gleichen Sachen prüfen wie bei denen mit 2.5M - Tempfühler, LFR, Zündkabel usw - alles eben.

Als letztes bleibt dann noch der LMM - der wird bei meinem ein schuß haben - Der Spinnt aber nur beim anfahren.

Sei mir nicht böse....aber zu diesem Thema steht schon mehr als genug in der 'Suche'!

Kommt auf den Motor an
Ich habe immernoch eine orginale Anlage vom GSi 16V da - die fand dich vom Sound nicht mal sooo schlecht.

Da wirst du wohl ein Druckmanometer anschliesen müssen. Sonst weist du ja auch nicht wie stark du den Druck anhebst.

Zitat

[i]
4. Öl und batterie leuchten schwach im tacho was kann ich vergessen haben ?

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Da würde ich auf Massefehler tippen. Kug da ordentlich nach - das kann dir das Motorsteuergerät abschiesen.

Das Der Motor nicht ordentlich läuft kann an der Kraftstoffpumpe liegen - oder hast du vielleicht die Stecker vom LFR und Klopfsensor vertauscht?

Sonst kann es noch an vielen Sachen liegen

Haste FC ausgelesen?

Steuerzeiten OK?

Richtiger Drosselklappenschalter und Drosselklappenteil?

Aus welchem Auto ist der Motor?

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Original von Ascona133
verbinde doch einfach die beiden anschlüsse.

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So habe ich es auch gemacht.
Ein Auto braucht keine Heizung, nur ein Gebläse.

Wenn Du was auffälliges willst, sind 16" Standard
Für den alltagsgebrauch und wenns nicht sooo auffällig sein soll reichen 15"
14" ist für das Auto zu klein - außer bei 0815 Autos

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Original von moonchild1967

Wenns denn für den D noch welche geben würde :rollin: :ahhhh:... Wer lesen kann, ist klar im Vorteil :wink:

Slow: Er schreibt doch, dass er keine Motorsportteile einbauen will, insoweit auch nicht Ziel führend... :rollin:

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Danke moonchild1967

Was du schreibst hört sich doch schon mal gut an.

Als ich zum Spurvermessen gefahren bin, hat es beim Bordstein recht heftig geknakt. Als die in der Werkstatt das Auto hochgenommen haben, habe ich dann gesehen das die Domlager wahnsinnig spiel haben.
Was kaputt ist werde ich heute oder morgen sehen.

Nun habe auch ich das Problem das die Domlager hinüber sind.
Viele Telefonate mit Teilehändlern und Opelhändlern ergaben nichts
Jetzt bin ich auf die Idee gekommen ob man diese Teile vielleicht irgenwie übreholen kann. Es ist ja auch nur ein Lager mit etwas drum herum.
Darum meine frage, hat das schon mal jemand gemacht oder versucht?

Möchte nicht unbedingt Motorsportteile einbauen.