Beiträge von Turbo-D

Das geht schon.
Nur kann Dir die Seriensoftware vom MSG das Gemisch nicht ausreichend anfetten. Denke mal das das MSG völlig umprogrammiert werden müsste. Auch wären andere Einspritzventile nötig.
Mit dem Druck hat das wenig zu tun. Wenn in der angesaugten Luft der Sauerstoffanteil angehoben wird reicht das theoretisch schon für eine Leistungsteigerung wenn genügend Sprit beigemischt wird.

Kannst selbst grob ausrechnen
1 KG Sprit + 14,5 KG Luft
Luft 1,28g/Liter
145 kg luft/100KM
Bei einem Spritverbrauch von nur 7,5 l/100km wären es rein rechnerisch ca 113280 Liter /100 km.
Bei Vollast dann beträchtlich mehr.

Soooo, und jetzt warte ich auf Kritik und Diskusionen

Die Pumpe muß ja auch 5 bar druck bringen, da saugt die natürlich auch kräftig an.
Deshalb gab es früher oft Motorschäden.. Wenn jemand meint extra viel Dichtmassen auf die Ölwannendichtungen schmieren zu müssen, weil die ja sonst nicht dicht werden, dann drückt es den überschuß natürlich auch in die Ölwanne. Das gibt dan Klumpen und die verstopfen das Ölsieb.

Muß zur Front aber jetzt was positives sagen!
Mir gefällt es. Meiner sollte auch so werden (um das krumme Frontblech zu verdecken :D)
Lasse das Teil aber jetzt doch weg.

Türgriffe und Spiegel gefalen mir aber auch nicht.
Sonst ganz schick. Wann bist das letzte mal gefahren?

Nimm auf jeden Fall Bremsscheibe die einen ordentlichen Namen haben z.B ATE - keine billigen schrott.
Auch "Serienscheiben" können nicht wirklich Markenware sein.
Wichtig ist auch gutes einbremsen.

War der Tech 80 nicht weit vor den Fehlercodes?
Ich würde sagen das es ein Oszyloskop ist.
Da kann man bei den neuen und bei den ganz alten die Fehler auch ohne Codes finden.
Abgastester müste auch dabei sein.

Da muß ich Ascona133 zu 100% recht geben.
Ein nicht gepflegter Motor braucht mehr Sprit!

Wenn sich beim Starten der DZM nicht bewegt, tausche mal den KW-Sensor.
So ist mir mal aufgefallen der defekt war.

Prüfe mal ob der Motor Falschluft zieht.
Hast du neue Zündkabel genommen? Wenn nicht, messe sie mal durch.

Zitat

Original von Pwnz0r
Hab durch etliche Abnahmen bei meinen Vergangenen Motorrädern und Autos eh die Ansicht, die machen ihre Preise wie sie gerade lustig sind...

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Diese Erfahrungen habe ich auch gemacht.
Jenachdem welchen Weg ein Prüfer geht, kann er es auch abrechnen. Da kann der Kunde nichts machen.
Viele sind da auch der Meinung, das solche wie wir, die Ihr Auto nicht orginal lassen können, auch dafür ordentlich zahlen sollen.