Moin,
Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor habe ich schon getauscht.
Benzindruck muss ich noch überprüfen,aber Benzinpumpe läuft.
Der Reservekanister war eher um die Karre abzufackeln........ Sorry
zum Glück bin ich nicht auf das wundervolle Automobil angewiesen. Der steht jetzt auch schon einige Wochen....
Unterdruckschläuche und Stecker habe ich schon mehrfach überprüft.
Werde mich am Wochenende mal an sämtliche Masseverbindungen versuchen.
Danke Euch!
Frank
Moin,
noch eine Zusammenfassung:
Zündmodul getauscht,
Temp.-Sensoren getauscht
Zündkerzen getauscht.
Kompression überprüft
Steuerzeiten überprüft.
Auto läuft max. 10 Sekunden wie ein Rudel Gurken............
Ich suche dann mal weiter oder hole 5Liter Benzin und ein Feuerzeug!
VG
Frank
Tatsächlich:
Zündkerze 1. Zylinder raus.
Motor starten. Drehzahl spring auf ca. 2000U/Min und geht nicht wieder sofort aus.
Man merkt richtig wie der Motor daraus ausatmet.
Daher die Vermutung, dass der Kat def ist und somit die Lambdasonde ausgebaut, damit der Motor dort "ausatmen" kann........
VG
F>rank
So, mal eine kurze Zusemmenfassung.
Nockenwellensensor getauscht. Keine Veränderung.
Wassertempsensoren abgeklemmt.
Sekundärluftpumpe abgeklemmt.
Alles keine Veränderung.
Kerze erster Zylinder herausgedreht. Auto läuft!
Ok. Vielleicht Katalysator def. Lanbdasonde heraus. Auto läuft wieder nicht.
Aus Verzweifelung den alten Ölfilter wieder eingebaut.
Auto läuft nicht.
Neues Zündmodul bestellt.
Ich könnte ein wenig durchdrehen........
Hat jemand noch eine Idee für mich?
Danke und VG
Frank
Sobald ich die Sensoren erhalten und getauscht habe, werde ich berichten.
Danke und VG
Frank
Ich habe den Motor ca.15 Minuten abtropfen lassen.
Habe nur 3,0 Liter nachgefüllt. Füllstand ist kurz unter Max.
"Leider" hat der Tigra ein KW-Gewinde. Da kann ich die Ablaßschraube nicht einfach so rausdrehen....
Danke und VG
Frank
Hallo,
Auto habe ich nur kurz warm laufen lassen.
Auf der Beifahrerseite aufgebockt und dann die Ölablassschraube herausgedreht.
Öleinfülldeckel geöffnet und dann den Ölfilter getauscht.
Ölablassschraube wieder rein und dann den Wagenheber wieder entfernt.
Öl langsam eingefüllt und dann das Auto gestartet.
Seit dem läuft das Auto bescheiden wie beschrieben.
Kabel zur Lambdasonde habe ich optisch überprüft.
Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor habe ich jetzt neu bestellt.
Ich bin ratlos.........
Danke und VG
Frank
Jetzt ist das AGR endlich getauscht.
Leider keine Besserung.......
Bin ein wenig ratlos.....
VG
Frank
Hi,
VG
Frank
Hi,
hast Du mal bei SAT in Euskirchen nachgefragt?
VG
Frank
