Wieso wollte ich dieses nicht verstehen?
ich habe nur dargestellt, dass es einen Unterschied zwischen Fakten und der subjektiven Wahrnehmung gibt.
Ich habe lediglich gefragt ob jmd damit Erfahrung hat und ob dieses funktioniert?!
Erfahrungswerte scheint es ja nicht zu geben......
Gruß
Frank
Wie gesagt, bitte nicht böse sein.
Aber das subjektive Empfinden ist machmal ein Unterschied zu den berechtigten Fakten.
Gruß
Frank
Bitte nicht falsch verstehen oder böse sein.
Bin zwar nicht vom Fach, aber nach über 30 Jahren schrauben und Tuning an diversen Opels habe ich das 1x1 des Tunings schon ein wenig verinnerlicht.
Dieses hat sicherlich auch viel Lehrgeld gekostet wegen Unwissenheit......
Allerdings habe ich vor über 20 Jahren an meinem damals komplett serienmäßigen Vectra mit C20NE eine DBilas Einzeldrossel eingebaut und der Unterschied war mehr als beeindruckend.
Dagegen ist der Unterschied mit diversen Auspuffkombinationen ein Witz.
Die meisten verstehen ja noch nicht einmal die Wirkungsweise eines Fächerkrümmers und sind der Meinung hier würde der Gegendruck reduziert werden. Hier kann ich nur die Literatur von Prof. Dr. Fritz Indra empfehlen.
An meinem Cabrio wollte ich mal den Weg Lexmaul Ram ( die übrigens auch von Fritz Indra wie auch der C20XE Motor entwickelt wurde) plus diverse Kleinigkeiten gehen.
Und nun zur Frage zurück:
Passt ein größerer Luftmengenmesser an den C20NE und hat jemand Erfahrung damit?
Danke und VG
Frank
Bei dem Thema Abgasseite bin ich immer ein Freund von qualitativ vernünftigen Stahlkats.
Da ist der Gegendruck wesentlich stärker reduziert als durch eine "hauruck" Gruppe A -Anlage von Hersteller XYZ.
Finde aber auch durch diverse Erfahrungen, dass man (oder besser ich) die Ansaugseite mehr spürt.
Mein Cabrio hat nen neuen 200 Zeller von Powersprint, MSD und ESD von Fox
Mein Vectra hat mit C20NE u.a. Bilas Einzeldrossel Lexmaul Fächer , Remus Z-Flow Kat, MSD und ESD.
Habe den Motor mal einer orginalen Kombi Hosenrohr/ Auspuff gefahren: Kaum Unterschied!
Deswegen wollte ich auf der Ansaugseite möglichst alle Möglichkeiten in Betracht ziehen.
Gruß
Frank
Hi,
leider habe ich da nur außerhalb dieses Forums nur so Halbwahrheiten gehört......
Mein Cabrio hat einen C20NE mit 200 Zeller Powersprint Kat.
Lexmaul Ram und Drosselklappe mit 58mm Durchmesser liegen hier zum Einbau bereit.
Software würe ich auf einen Prüfstand anpassen lassen.
Bin mir halt nicht sicher, ob der Luftmengenmesser vom C30NE hier eine gute und sinnvolle Idee ist.
Danke und VG
Frank
Hallo,
die Suche hat leider nicht viel gebracht......
Bringt der C30NE Luftmengenmesser etwas am C20NE und vor allem funktioniert dieses ?
Versuche meinem Cabrio ein wenig mehr Luft zu gönnen.
Gruß
Frank
Hallo,
kann es sein, dass der Fächerkrümmer nur in Verbindung mit der serienmäßigen Auspuffanlage zugelassen ist?
Finde leider kein Gutachten wo ich das nachlesen kann.....
Würde ich halt gerne wissen bevor ich den Krümmer bestelle.
Vielen Dank und Gruß
Frank
Hi Simon,
danke für die Info.
VG Frank
Hallo,
ich hole dieses Thema nochmal hervor.
Von Lexmaul gibt es ja leider keinen Fächer mehr für den Kadett mit C20NE.
Wenn ich dieses richtig verstehe, nimmt man den Fächer vom Vectra A und schweisst die hintere Rohrführung um?
Vielen Dank und Gruß
Frank
Hi,
wäre super!
Vielen Dank und Gruß
Frank
