ZitatAlles anzeigenOriginal von Dark Angel
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...noch dazu wo ich vor 2 Wochen aus guter Quelle erfahren habe, das über ein Verbot von Autogastanks diskutiert wird
Ich hab ja vor gut 2 Monaten meinen Omega auf LPG umrüsten lassen. Würd mich ja doch schon interessieren woher du das mit dem Verbot der Autogastanks weißt - und was da wirklich dran ist...
Zu der NOS-Geschichte sag ich ma nix.
NEin, beim Traggelenkwechsel wird die Schraube voQueerlenker in der Regel nicht gelöst.
Gruß
Boris
Wer was am besten hält is ja auch egal, aber ich denke dass man konstruktive Vorschläge für eventuelle Verbesserungen dennoch einbringen kann - was Manu letztendlich damit macht bzw umsetzt is ja egal.
Trotzdem möchte ich betonen dass der Manu seine Arbeit super macht (auch wenn es event durch diesen Threat etwas anders rüber kommt) und die ganzen Anregungen nur Kleinigkeiten sind die der ganzen sache noch den letzten Feinschliff geben würden (zumindest für den User der den Vorschlag gemacht hat)
Gruß
Boris
Man kann sein Postig zwar nicht komplett löschen - allerdings den Inhalt über die Editierenfunktion komplett rausnehmen...
In manchen Foren steht die Edit-Funktion nur für 10min nach senden des Postings zur verfügung - danach geht nichtsmehr. Dann kann man auch nichtmehr heimlich seine Aussagen ändern und muss dazu stehen was man geschrieben hat. Event auch noch eine kleine Anregung!?
Gruß
Boris
Entweder selbst ein Rohr nehmen und passende Flansche drnschweißen oder bei einer Werkstatt anfertigen lassen.
Wir haben bei uns einen "Auspuff-Fachbetrieb" (die bauen Auspuffanlagen auch selbst), da lass ich sowas immer machen --> http://www.auspuff-stein.de/index.html
Hier ein Bild von der Hipo Querlenkerstrebe (Rahmenstrebe) --> http://www.hipo-autotechnik.de…RahmenstrebeKadettD-E.pdf
Bei einem originalen GSi mit tiefer sitzender Abschleppöse passt das genau dass man das Abschleppseil durch den Lufteinlass führen kann (so ist es laut ABE der Zender-Lippe auch vorgesehen)
ZitatAlles anzeigenOriginal von tomtom
einfach ranbauen ist in der abe von opel mit drin!!
Das ist nicht so! Denn wenn du an einen normalen Kadett eine GSi Frontschürze baust kommt man auch nichtmehr an die Abschleppöse - diese sollte dann also auch geändert werden.
Normalerweise müssten die Stoßstangen eingetragen werden - allerdings wirst du bei einer Polizeikontrolle keine Probleme deswegen bekommen (ein Polizist hat mich mal "ausgelacht" weil ich mir die Mühe gemacht hatte die GSi Schürzen eintragen zu lassen)
P.S. für ne GSi-Schürze in gutem Zustand (also ohne Risse etc) find ich den Preis auch recht günstig - ich glaube für den Preis würd ich se nicht hergeben.
Gruß - Boris
GEnau diese Dichtung hab ich bei mir letztes Jahr auch gewechselt - hat mich beim FOH 1,80€ gekostet... Klar, wenn ich bei mir in der Firma die Dichtuing umsonst bekommen hätte , hätte ich mich natürlich auch nicht in diese imensen Unkosten gestürzt... 
Ne komplette Ölpumpe könnt ich dir anbieten - zwar vom Claibra 16V, sollte aber meines Wissens die gleiche sein als beim C20NE. --> 15€ incl Versand
Seit ich meinen Omega auf LPG umgebaut hab qualmt derbei niedrigen Temperaturen auch recht stark - aber so extrem wie du schilderst dann doch nicht.... Aber wenn ich an einer Ampel stehe hab ich auch ne gewaltige Nebelwand hinter mir stehen.
