Hi Alex7777!
Versuchs ma hiermit
http://javimoya.com/blog/youtube_de.php
oder
MfG - Boris
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Hi Alex7777!
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MfG - Boris
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Wie oben schon berichtet sind das zwei Astra GTC ähnlich denen vom Kissling mit denen Opel nächstes Jahr zum ring zieht.
Siehe auch hier:
http://www2.opel.de/opcracecamp/
Aber das Rennen dieses Jahr hatte es wirklich in sich! Manthey (der Timo Bernhard kommt aus nem Nachbarort von mir) hat verdient gewonnen - auch wenn ichs der Land-Truppe auch gegönnt hätte!
Und morgens hatte man sogar ein paar Stunden um in Ruhe zu schlafen
Freu mich schon aufs nächste Jahr!!
Nein, live erlebt hab ich Stefan Bellof leider nichtmehr - dazu bin ich leider etwas zu jung... Aber schon viel im www über ihn gelesen u gesucht.
Hier ein kleines Video zu der Rekord-Runde auf der Nordschleife:
Der inoffizielle Rekord liegt bei 6,56min mit einem Radical SR8
Inoffiziell deswegen da zu diesem Zeitpunkt der Radical in Deutschland noch keinen TÜV-Segen hatte (keine Ahnung ob er ihn mitlerweile hat) und die Zeit nicht von der Sportauto genommen wurde (Sportauto-Trophy)
Und dies müsste das Video dazu sein:
http://video.google.com/videoplay?docid=2990770163894389660
Kadettino
Man sollte vieleicht noch dazu sagen dass die von dem deutschen Stafan Bellof gefahren wurde, dem wohl besten deutschen Fahrer allerzeiten!!!
ZitatAlles anzeigenOriginal von MartinGSI
Also die diskussion wegen "..aber der S2000 ist ja ein hecktriebler..." ist überflüssig, da der fast selbe motor (kolben, nocke und stg sind anders) ja auch im 2005er Honda Civic Typ R verbaut war. Da hald "nur" mit 200 PS. Wir haben bei uns 2 Honda freaks, der eine fährt besagten Civic und der andere nen S2000. Aussage ist: Devinitiv der selbe motor, nur das der im Civic zu gunsten der Fahrbarkeit weniger leistung schmeisst!
Also Getriebe vom Civic Typ R nehem. das Passt und hält die leistung auch aus!
Ist ja das was ich meinte - wenns den Motor (Block) in einem Fronttriebler gibt kann man von da das Getriebe verwenden. Da ich mich mit den Hondas nicht so auskenn wusste ich nicht ob und wenn in welchem Wagen es den Motor noch zu finden gibt. Aber alleine mit einem "Schlacht-S2000" wird man es nicht hinbekommen.
OK, die Getriebefrage wär dann ja geklärt - wer geht die ganze sache jetzt an und setzt sie um??
ZitatAlles anzeigenOriginal von Interceptor
turbopropper
Vollabnahme????
Ist seit geraumer Zeit erst bei Fahrzeugen nötig die mehr als 7 JAHRE abgemeldet sind. Fahrzeuge unter diesem Zeitraum brauchen nur normalen TÜV bzw. HU......
Richtig, das zählt aber nur bei Fahrzeugen die ab diesem Datum abgemeldet worden sind. Bei Fahrzeugen die vorher abgemeldet worden sind ist nach wie vor nach 18Monaten die Vollabnahme nötig!
turbopropper
Puh, das wär für mich ziemlich weit... hab im Ruhrpott einen Betrieb gefunden der sowas aber auch machen soll - mit denen werd ich mich demnächst mal in verbindung setzen.
Welche Sättel fährst du denn und über wen hast du sie bezogen? Event wär für mich noch interessant was du dafür bezahlt hast.
Welche Felgengröße fährst du auf dem Calibra?
Gruß - Boris
Hab ich mal in großer weißer Schrift spiegelverkehrt auf der Frontscheibe eines Alpina BMW gesehen:
<-- <-- <-- § 2 Abs.2 StVO
ZitatAlles anzeigenOriginal von ggmk26
...
Ich kenne über paar Ecken bei uns in der Gegend ein paar Jungs, die 1.6er VTECs ausm Civic und CRX in alten Minis fahren.
...
Das stell ich mir einfacher vor als den S2000-Motor im Kadett!
Die CRX und Civic sind Fronttriebler mit quer verbauten Motoren - also kann man die gesammte Motor-/Getriebeeinhaeit mehr oder weniger 1zu1 übernehmen (jetzt nicht falsch verstehen, natürlich ists ne menge Arbeit das alles so passend zu bekommen das es wirklich funktioniert! Aber von der Anordnung her ist schon alles am richtigen Platz)
Der S2000 ist ein Hecktriebler mit längs verbautem Motor - also kann man das Getriebe nicht im Kadett verwenden. Wäre halt interessant ob auf dem Block noch mehrere Motoren basieren und event auch in einem Fronttriebler verbaut wurden - dann könnte man event. ein solches Getriebe verwenden.
Aber alles in allem wär das sicher ein Projekt welches sehr viel Zeit, Geld, Gedult und Einfallsreichtum erfordert - sich aber dennoch interessant anhöhrt!
MfG - Boris
Im allgemeinen war das Wetter wirklich OK!
Doch da wir ja noch nen recht langen Heimweg vor uns hatten und es am Samstag Abend doch etwas länger u heftiger wurde haben wir uns nach der Pokalverleihung nochma etwas hingelegt u 2-3 Stunden geschlafen.
Als wir dann nachmittags anfingen zusammenzuräumen war der Platz menschenleer und es herrschte eine fast beängstigende Stille
und joa... als wir bis aufs Pavilion alles weg hatten kahm dieser besagte Gewitterschauer... das hatt mich dann doch etwas angekotzt!!
Soooo... auch wieder zuhause!
Hab zwar mit etwas mehr Autos gerechnet... aber war trotzdem ein tolles treffen!
und für die relativ geringe zahl an autos aufm platz war abends im zelt die hölle los!
Bloß das wetter da oben kann uns wohl nicht leiden - beim zeltabbauen hatt uns ein gewaltiger Gewitterregen eiskalt erwischt... :fire:
so ich geh dann mal pennen - u wenn ich heut mittag nachm autoausräumen noch lust hab stell ich mal noch n paar bilder hier rein!
Gruß - Boris