ZitatAlles anzeigenOriginal von cabrio-micha
der kopf ist quasi höher, weil der turbo ne andere verdichtung braucht, sonst sind die motoren vom prizip her recht gleich.
Der Kopf vom LET ist identisch mit dem vom XE, die niedrigere verdichtung wird über die kolben gehohlt...
Hi!
Die kannst du relativ einfach auseinander nehmen, und dann lackierst du das innenleben schwarz - also nicht den reflektor, sondern das kunststoffgehäuse.
so werden sie auch etwas dunkler, die streuscheiben sind aber noch original - somit event nicht ganz so problematisch bei einer kontrolle oder beim TÜV...
-aber wohl trotzdem nicht wirklich legal...
MfG - Boris
hallo!
ist vieleicht etwas teurer... aber hast du mal über pulverbeschichten nachgedacht?
ist viel robuster als lack, bekommt man in fast jeder farbe und mit eingebranntem bremsstaub hast du auch keine probleme mehr.
MfG - Boris
wenn ich das richtig deute sind das auf dem oberen bild sicherungssteckplätze, einer davon für die ZV.
zu unten dem bild kann ich dir nichts sagen.
Danke für die 2 adressen! hört sich ja nicht schlecht an - und auch nicht all zu weit weg! Gerade bei Boermanns Motorsport bin ich ja öfters ma in der gegend...
ZitatAlles anzeigenOriginal von PK Motorsport
Und vorallem wenn Du Dir welche kaufst schau direkt die Grundbestückung der Vergaser an.Dann hat Du schon die halbe Miete .
wie meinst du das?
Gruß - Boris
Hallo!
Die kabel für die sitze gehen i, fahrerfußraum von dem Verteilerblock weg. dort sind doch die 2 großen flachstecker und obendrüber nochma ca 5 kleine steckplätze für einzelne kabel - dort müssten 2 stecker abgehen in richtung sitze.
hab die verkaufsbilderbilder von meiner championausstattung mit sitzheitzung noch gefunden..
hier die stecker zum anschluss am sicherungsblock
u hier der gesammte kabelbaum zu den sitzen (zum anschluss an die sitze sind normalerweis auch stecker - hatte ein vorbesitzer aber abgeschnitten, hatte meine dann verlötet)
Gruß - Boris
ZitatAlles anzeigenOriginal von Plat00n
hi!
wie is denn das mit schwarzen irmscher rückleuchten? habe auch rückstrahler die zugelassen sind. is in den irmscher rückleuchten (schwarz) ne NSL drin?
MfG Jannik
jetzt doch schwarz? 
ne, die irmscherleuchten haben auch 2 rückfahrscheinwerfer.
MfG - Boris
ja, da hst du recht! ein G-Kat modell kann man nicht auf Vergaser umrüsten.
Bei meinem handelt es sich aber um einen 85er 1.6s, der hat auch vergaser und keinen G-Kat
solang du nicht an irgendwelchen bordsteinkanten, grenzsteinen, bäumen, masten etc hängen bleibst wird das nicht allzuviel machen! es ist wohl nicht das gesündeste aber extrem schädlich auch nicht!
bin mit meinem alten 1.6er frisco auch immer bei uns die feld-,wald-, und wiesenwege (auch im sommer wenns trocken war) gefahren und die kurven auch immer schön mit handbremse genommen - hatte nie festgestellt dass da irgendetwas kaputt ging!
n kumpel die haben landwirtschaft und haben einen Kadett Kombi als Feldauto - der wird eigentlich nur übern acker, die wiese und feldwege gescheucht... bis auf das eine mal als er nen grenzstein erwischt hatte war da auch nochnie was dran - und selbst da war nur die felge krum, die aufhängung hatte nichts.
MfG - Boris
hallo!
Oder frag mal bei Sandtler nach. da bekommt man wärmebehandelte scheiben auch als sonderanfertigung - was das dann kostet und ob die eine ABE haben weiß ich aber nicht.
MfG - Boris
