Beiträge von 2fast4you



    Naja, auf meinem 1.6er frisco fand ich die bremse auch ziemlich schrecklich! die haben mehr als einmal geglüht...

    Hallo!


    Das höhrt sich sehr verwirrend an... hast du event mal ein bild von deiner bremse?


    in meinem 1.6er frisco mit ABS hab ich auch vollscheiben und Delco (die mit den sch... schiebehülsen) schwimmsättel mit hohlspannstiften zur Belagsbefestigung gehabt. hab dann irgendwann auf schwimmsättel von Ate umgebaut die ein nachbar noch liegen hatte. er meint die wären mal von einem Ascona gewesen - obs stimmt weiß ich nicht... sind jedenfalls genausogroß wie die Delco sättel, haben auch Hohlspannstifte zur Belagsbefestigung sind vom aufbau aber ehr wie die der großen GSi Bremsanlag.


    MfG - Boris

    Ok, danke für eure antworten!


    die Firma Risse bietet einen Umbau an bei dem nur auf Vergaser und die besagten Nocken umgebaut wird, der mit 190PS angegeben ist. Die Firma Risse ist eigentlich eine recht renomierte Firma von der ich eigentlich immer dachte dass sie solch übertriebenen Leistungsangaben nicht nötig hätten.... (sie schreiben ja auch selbst dass die angaben Mindestwerte sind die auf einem unabhängigen Leistungsprüfstand nachweisbar sind)


    Naja, selbst wenns nur 180PS wären ists für den anfang auch schon OK!


    nochmal zum Vergasereinstellen: was kostet das in etwa?


    und dohc-16v
    selber nachstellen ist aber nicht so einfach - oder?
    ist ja im grunde meine erste richtige erfahrung mit vergasern - muss mich da erst ma etwas reinarbeiten...


    Gruß - Boris

    Hallo!


    Da ich ja schon immer mit dem Gedanken gespielt hab nen Kadett E mit C20XE und Doppelweber zu fahren und jetzt ein gutes Basisfahrzeug gefunden hab, hätt ich noch ein paar fragen zu dieser Kombination:



    Was habt ihr an euren Motoren sonst noch so gemacht?
    ich hab vorerst nur an umrüstung auf Vergaser und Nockenwellen (280° risse) gedacht, sollen ja dann so 190 PS drin sein. wäre ein revidieren des unterbaus sinnvoll oder macht der serien XE in gutem Zustand das noch problemlos mit?


    Wie oft soll/muss man die Vergaser einstellen lassen (km)? werde das fahrzeug als reines spass auto nutzen z.B. für die nordschleife (GLP) event auch ma für zur arbeit zu fahren oder so (im jahr so ca 10-15tkm)


    Wo kann man die Vergaser ordentlich einstellen lassen u was kostet es?
    soll ja nicht so einfach sein, es gibt doch sicher firmen die sich darauf spezialisiert haben.


    Was wird sich eine solche Kombi bei normaler/sportlicher (z.B. auf der nordschleife) fahrweise an sprit gönnen?


    was gilt es noch zu beachten?


    vielen dank schonmal für die infos!


    Gruß - Boris

    Bei richtigen Verstärkern wird das normal so gemacht. dann wird z.B ein Stereo (2-kanal) verstärker auf mono (1-kanal) gebrückt um z.B einen subwoofer mit mehr leistung zu versorgen.


    weiß jetzt bloß nicht ob die verstärkerbausteine in einem radio dafür ausgelegt sind oder ob die dadurch schaden nehmen können...


    vielleicht hatt da ja sonst noch wer erfahrung mit!? :)


    Gruß - Boris