Beiträge von SR1.3
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Danke! Das hilft mir weiter.
Zu 100% wird die neue Folie nicht identisch sein, aber auch damals gab es bestimmt unterschiedliche Hersteller und Schwankungen in der Produktion.
Besser (originaler) als schwarzer Lack.Gruß
Björn -
Hallo,
ich denke auch die heutigen Folien sind deutlich besser zu verarbeiten.
Als ich damals meinen ersten SR zum Lackieren vorbereitet habe, hat mich das Zeug extrem genervt.
Trotz Heißluftfön haben sich immer nur ein paar Quadratzentimeter gelöst und die Folie ist wieder gerissen.Gruß
Björn -
Hallo,
ich muss sämtliche Folien neu anbringen.
Der SR wurde nach seiner Lackierung nicht beklebt und dies will ich nun ändern.
Also Front, Heck, Seiten und auch die Entlüftungsdreiecke.
In den div. Börsen habe ich bis jetzt noch nie ein Teil dieser Beklebung als Muster gefunden...
Mein erster SR ist nun schon vor über 25 Jahren in der Presse verschwunden und alle vorliegenden Fotos aus dem www haben eine zu schlechte Auflösung, um die Struktur zu erkennen.
Sind deine Folien Nachfertigungen? Kannst du eventuell ein Detailfoto machen? Wäre super

Gruß
Björn
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Hallo,
hat jemand zufällig eine Detailaufnahme der schwarzen Karosserieschutzfolie des Kadett D SR auf dem Rechner und kann sie ins Forum stellen?
Soweit ich mich erinnern kann hatte sie eine Struktur und war matt schwarz. Vom 3M usw. gibt es ja viele verschiedene.Danke!

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Hallo,
erstmal vielen Dank für die schnelle Hilfe.
Ich hoffe die Ersatzteile werden in den nächsten Tagen geliefert.
Falls jetzt noch jemand eine Bezugsquelle für Tieferlegungsfedern ~40/40 mit konischer Endung (ab Fgst. Nr.) hat wäre mein Glück perfekt.
Bei H&R habe ich schon angefragt, die 152€ pro Feder sind mir dann aber doch eindeutig zu teuer.
Guten Rutsch
Björn -
Hallo,
mein SR benötigt für die laufende Reparatur noch ein paar Ersatzteile.
Leider steht er aktuell nicht bei mir, Fotos / Teilenummern sind also etwas schwierig.
Ich bin, was die GM-Teilenummern angeht, nicht wirklich im Thema und bin deshalb bei der Suche im Netz zwar teilweise fündig geworden, aber ob die Teile passend sind???
Es ist ein 82´er 1.3S ab Fgst. Nr. mit vier-Gang Getriebe, gebaut in Antwerpen.
Laut Werkstatt ist ein Dichtring an der linken Antriebswelle defekt.
Das dürfte dann wohl ein Radialdichtring am Getriebe sein. Angeblich gibt es den für den Kadett D nicht mehr, aber diese Bauteile wurden ja auch häufig in anderen Modellen verbaut.Kann mir jemand einen Tipp geben wie ich bei diesem Problem weiterkomme?
Dann ist die Dichtung der Benzinpumpe hinüber. Ich vermute die lässt sich auch selbst aus einer Dichtplatte schneiden, ein original wäre natürlich schöner
Leider sehen alle bisher gefundenen Benzinpunpen aber ganz anders aus
Kennt jemand den Typ?Ähnlich verhält es sich mit dem Dichtring des Zündverteilers. Hier ist ein DELCO-Verteiler verbaut. Das ist doch vermutlich ein einfacher O-Ring….?
Einen neuen verteiler für ~ 260€ wollte ich eigentlich nicht kaufen
Hat jemand zufällig die Abmessungen?Ich bin für jeden Hinweis dankbar!
Ach ja,… falls jemand noch zufällig Nieten für die Türfangbänder liegen hat und Platz braucht > bitte melden.
Die aktuell vebauten Schrauben sehen traurig aus.Euch ein schönes Weihnachtsfest und knitterfreie Fahrt.
Björn
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Nein, NRW.
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Bitte schön
