Beiträge von SR1.3

  • SR 1.6 wie neu

    Das ist leider so.

    Wobei die Preisentwicklung beim SR in den letzten Jahren schon erstaunlich ist.

    Für 4.000€ ist heute kaum mehr als Kernschrott zu bekommen.

  • Kadett D H Kennzeichen Hilfe

    Ich habe meinen SR letzten Monat auch tiefer gelegt (Eibach 35mm) und dies funktionierte nur weil das Gutachten innerhalb der 10 Jahres Frist erstellt wurde.

    Somit war der Erhalt des H Kennzeichens kein Problem. :thumbup:


    Gruß

    Björn

  • SR 1.6 wie neu

    Also der 1.6 SR steht schon ziemlich lange im Netz. Zwischenzeitlich wurden vergleichbare Fahrzeuge für deutlich weniger angeboten.

    Aber das muss jeder für sich entscheiden.

    Wenn es der lange gesuchte Traumwagen ist...:)

  • Schutzfolie Kadett D SR

    Hallo,


    lackieren stand für mich nie zur Diskussion, aber es gibt ja auch kritische Stimmen zur Rostproblematik hinter der Folie.
    Mein SR kommt vorzugsweise bei Sonnenschein aus der Garage, damit sollte das Rost-Risiko überschaubar sein.
    Gruß
    Björn

  • Schutzfolie Kadett D SR

    Hallo,


    es ist vollbracht, der SR ist frisch foliert und erstrahlt im frischen Glanz. :)
    Ich habe mich für die Steinschlagschutzfolie F506 von 3M entschieden.
    Die ist mit 0,4mm deutlich dicker als die gebräuchlichen car wrapping Produkte, lässt sich nach Information des Folierers aber sehr gut verarbeiten.
    Wo es notwendig war wurde mit einer Silikonunterlage zum Schneiden gearbeitet, der Lack wurde also nicht beschädigt.
    Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden, die Strukturierung passt super zu den Verbreiterungen.
    Schwarz lackiert sieht es halt doch anders aus.


    Gruß


    Björn

  • Spannungsanzeige tauschen

    Hallo,
    ich bin heute ein paar km mit dem Kadett gefahren und was soll ich sagen....
    Nach kurzer Zeit hat sich plötzlich der Zeiger des Voltmeter bewegt
    Sehr interessant, erklären kann ich das aktuell nicht. Eventuell ein Wackelkontakt


    Gruß
    Björn

  • Spannungsanzeige tauschen

    Der Wagen fährt...
    Also ja :D
    Ich kann aber auch nicht ausschließen, dass die vorher verbaute Anzeige ebenfalls nicht funktionierte.
    Es kann also auch an den Leiterbahnen etc. liegen.


    Mal sehen :rolleyes:


    Gruß
    Björn

  • Spannungsanzeige tauschen

    Hallo,


    nachdem ich hier im Forum sehr gerne die Berichte über die diversen Reparaturen und Umbauten verfolge, kommen jetzt ein paar Worte zu meiner heutigen Beschäftigung.


    Es stand der Austausch des Spannungsanzeiger im Cockpit des Kadett D SR an. Aufgrund eines abgebrochenen Zeigers, keine Ahnung wie sowas passiert, sollte ein Ersatz einziehen.
    Die letzte Tachoeinheit habe ich vor ca. 25 Jahren gewechselt, eine gewisse Vorfreude war also vorhanden.
    Diese wurde aber sehr schnell kleiner, als die Tachowelle sich standhaft gegen eine Demontage wehrte.
    Genau in dem Moment habe ich mir wie schon damals deutlich filigranere Hände gewünscht. Nach 5 Minuten war dieses Problem aber gelöst und es ging an den Austausch des Spannungsanzeigers.
    Vordere Abdeckung abbauen, schnell die drei Muttern auf der Leíterbahnen lösen, den Austausch einbauen und weil es jetzt prima passt die Birnchen der Beleuchtung prüfen.


    Anschließend den Zentralstecker anschließen und die Funktionskontrolle durchführen. Leider verfügt der „neue“ Spannungsanzeiger zwar über einen Zeiger, aber er bewegt sich nicht ☹.


    Für eine weitere Fehlersuch war leider keine Zeit, also erstmal wieder alles montieren und später erneut anpacken.


    Fehlermöglichkeiten: Anzeige defekt, es liegt keine Spannung an, ….?
    Mal abwarten.


    Gruß
    Björn