Beiträge von BordeauxRot-Special

Brauche die Verkleidung die oben "eckig" ist.

Hat Jemand bitte die Teilenummer der Verkleidung ?

Ich bekomme die nicht raus, bzw. lande immer wieder nur beim Astra.

Hallo,

ich suche eine gut erhaltene Zahnriemenabdeckung für den C16NZ.

Eigentlich nur DIE HÄLFTE DIE DIREKT AM MOTORBLOCK ANGESCHRAUBT ist oder nehme auch eine gute komplette Verkleidung.

VB, Versand kein Thema.

Hab 'ne alte, gebrauchte organisiert - die hält nun schon sehr lange. Vielleicht gibt es im Netz auch alte, "neue" Lagerbestände.

Ich würde Deine alte Lambda wieder einsetzen und den Fehler woanders suchen, denn das Ruckeln ging mit der neuen Lambda ja auch nicht weg, oder ? Wenn die Lambda durch ist geht er normal in Notprogramm, was sich vorallem bei höhren Geschwindigkeiten in Leistungsverlust und hohen Pritverbrauch äußert. Ruckeln hatte ich wegen kaputter Lambda da nicht.

So, erstmal ganz frisch TÜV *jubel* ... jetzt können wir uns wieder dem Problemchen widmen.

Wasser mal tauschen und hab da auch noch einen neuen Kühler rumliegen. Bei den niedrigen Temperaturn blieb die Temeperatur nun erstmal normal. Brauch dann mal wieder Stadtverkehr.

Zitat von karstenr19

...Oder denkt ihr das die neue Sonde bereits defekt ist?

Was denkt ihr?

Alles anzeigen

Ja, eine neu gekauften Magnetti-Lambda ging bei mir nach keinen 300km so richtig kaputt. Da kam keinerlei Signal mehr.

Deiner Beschreibung nach brachte der Lambda-Wechsel ja nur noch zusätzlich ein Problem mit sich: Die MKL.

Ja, der geht, ist gestest.

Der Lüfter-Schalter war vor einiger Zeit mal kaputt, das habe ich dann sofort gemerkt, weil er dann über 3/4 ging...

Verschiedene Fühler für Anzeige und Steuergerät habe ich auch schonmal getestet - war (außer ganz minimal bei der Anzeige) kein Unterschied.

so arg täuscht das bild nicht ...ursprünglich grün/blau - G48.

Deckel ist auch schon getauscht. Macht keinen Unterschied.

Vielleicht auch das Thermostat was nicht ganz aufmacht - wäre noch ein Option, oder?

Habe aber gerade heute im Kühlergrill mal noch eine Plastikverkleidung entfernt, die die obere waagrechte Rippe auf ganzer Länge im Grill verschlossen hat - jetzt müsste er zumindest von vorne mal deutlich Luft bekommen oder Hitze abgeben können. Konnte im Netz auch keine Hinweise auf dies zwei Kühlergrill-Varianten finden... haben wohl alle die gleiche Nummer - die Verkleidung die ich entfernt habe trägt die Nummer "FN 90.341.785 ABS". Weiß da Jemand was - vielleicht wurde im Vorleben der Grill mal falsch getauscht ?!

Hab heute mal festgestellt, dass etwas mehr Kühlwasser als "üblich-überschaubar" fehlt und sehe dort auch weiße Flecken und dunkle Ablagerungen an der Behälterwand sind... denke da kommt vielleicht die ZKD ? Er äuft ja auch seit Längerem auch nicht mehr so sauber. Im Stadtverkehr geht er ziemlich fix auf 3/4 Temperatur und bleibt bis zur nächsten Landstrassenfahrt auch auf 3/4. Mit Fahrtwind bleibt er auf 1/2.

Was meint Ihr so zu den Bildern ? Sicherlich hat er wohl zuviel Druck auf dem System ?