Beiträge von Geht ne gibts ne

versuche es mal mit dem begriff "Überstromrelais". bin für weitere fragen offen.

Mit nem GFK Brett bist du aber auf alle fälle nicht so häufig vertreten wie die Kadetts mit den Astra F brettern. weil ein komplett GFK eigenbau ist ja immer anders.

Hy,

Seit neusten hat mein guter das prob. wenn ich anfahre oder bremse
klappert der Auspuff. Wenn ich aber durch ne bodenwelle ins schaukeln komme, dann klappert nix. Auf der Bühne hat ich ihn auch schon. nix gefunden. Das einzige was ich noch vermute ist das es der hintere Motorhalter/Lager ist. Was meint ihr, kann es das sein. weil Schrauben am Krümmer und co. habe ich alle schon nachgeschaut und die waren allen fest.
Hitzeschutzblech ist auch fest.

Danke für die Antworten, werde mal zu nem Tüv Mensch gehen und
den Befragen was er davon hält.

MFG Silvio

Hallo, warte schon seit Tagen das mein schweißer anruft und mir sagt das ich meinen Kadett abholen kann. Und wenn das soweit ist will ich mit innenraum
anfangen , und da steht das Amaturenbrett an 1 Stelle. Mein Plan sieht so aus, das Ich mir einen Vectrab Tacho einsetzen will und dann ein passendes Brett drumrum baue. ob es ein gestell wird was dann mit leder überzogen wird oder aus GFK weis ich noch nicht genau. tendire aber zu GFK weil mein Onkel das
zeug recht gut im griff hat. Aber nun mein Prob. was sagt der Tüv zu sowas und die Polizei. Intresiert die das oder eher nicht?

Bei meinem Caravan war es auch das Teil was Corsa TR Fahrer beschrieben hat. Bei mir war es aber auf einmal gekommen und das wo ich grad bei auf dem weg zu den Tzschechen war. zum glück war es nur 10 min von ner werkstaadt enfernt wo der sogar wuste wie man nen Kadett kurzschließt.
Das teil war völlig weggeschmolzen und war net mmehr zu gebrauchen.

Also am besten tauschen sonnst kann es sein das du auch mal ein Stück laufen musst.

Wohne gerade mal 25 km von Dir entfernt und hätte Dir gegen eine
Spritkosten erstattung geholfen. Und du schaukelst das ding erst nach Polen :staun:
wo ich in Frankenberg bei Chemnitz wohne. Und gelernter Elektriker bin ich auch noch. Also nmelde Dich wenn was ist.

Kann es vieleicht auch sein das die Kuplung nicht richtig eingestellt ist.
bei mir ruckelt der so extrem beim Anfahren. bei mir ist die aber auch runter.
Habe nur noch keine neue gefunden.

Schau mal ob du das Massekabel am Anlasser beim Getriebe richtig drann ist. hatte das Mal beim Astra. Da ging auch niix mehr.

Auf dem Messgerät stand irgend ne andere einheit die nur bis 10 ging
Aber bar oder so stand da net. Motor rannte aber ja auch noch recht gut. bei meinem vorherigen ging der net mehr so gut und das mit glaube ich
115TKM aber naja. hoffe das er noch mal angeht.