Beiträge von Kyle01

Trotz des wesentlich helleren Lichts, sieht die Ausleuchtung auf dem Bild links (vorher) gleichmäßiger und satter aus.

Vielen Dank dass du uns das Ergebnis eines richtigen testers lieferst

Bei meinem LCD (1. Ausbaustufe) fängt das Symbolfeld an zu blinken, sobald das rote Farbsegment aufleuchtet.

Gleichzeitig schaltet das LCD auf volle Helligkeit (heller als normal 100% über den Regler) damit es deutlichst sichtbar ist

Hatte das an meinem auch Mal, egal welcher Tankfüllstand, die Anzeige war immer auf ¾

Nach dem 3. Mal Tanken funktioniere sie wieder normal..

Würde das Problem erstmal im Auge behalten und mach Tageskilometerzähler fahren - wenn man bei 500-600km wieder auftankt, ist man auf der sicheren Seite

Ich hab mal knapp 3h gebraucht um das Stadtzentrum zu verlassen. Aber da oben ist generell eine andere Welt.
An der Berufsschule dort stand vor ein paar Jahren ein blaues Cabrio

Zitat von McFly73

ja irgendwie war das da so... bin ja nur vorbei gefahren

Alles anzeigen

Rein aus Interesse, nach wievielen Jahren hast du das Lüdenscheider Stadtgebiet wieder verlassen können?^^

Den hab ich auch schonmal irgendwo gesehen. Glaub der kam mir damals Richtung Werdohl entgegen

Nervös würde ich es nicht nennen, zumindest der 1.4i ist dank nahezu quadratischen Zylinderquerschnitts im Gegensatz zu dem langhubigen 1.6i wesentlich drehfreudiger und somit spritziger zu bewegen.

Leistung haben 1.6i und 1.8i ohne Frage, aber bei denen kommt die wesentlich gemächlicher.

Ansonsten finde ich den 1.4i von der Laufkultur ausgeglichener und runder.

Allerdings soll das hier ja nicht das eigentliche Thema des Threads sein

Der C14NZ hatte das Nockenwellen Problem nie, das war schon Geschichte, lang bevor der Motor gebaut wurde.

Ich könnte mir vorstellen, dass viele auch nach einem Zahnriemenriss ein Wirtschaftlicher Totalschaden waren, da der 1.4i ja kein Freiläufer ist und viele die sich nicht mit den Fahrzeugen auskennen, den schlichtweg vergessen haben.

An sich ist der C14NZ der angenehmste Motor den ich bis jetzt im Kadett gefahren bin. Vergliche hab ich nur zu C16NZ, C18NZ und C20XE

Ich hab Silikonöl in einer 1L Flasche.

Aber vielleicht geht es ja durch einen alten Bref Sprüher.

Hauptsache er wird dann nicht zu flutschig und läuft ab oder springt über. Mal sehen was das Wetter am Wochenende davon hält