So auf die schnelle wüsste ich beispielsweise nicht in welchen Fahrzeugen noch ein 26-Pin Stecker mit passender Geometrie vorhanden ist, aber eine Möglichkeit ist das natürlich auch.
Vielleicht komme ich die Tage zum Testen meiner Konstruktion, ich werde dann berichten.
Ein vernünftig passender Stecker mit dickeren Kabeln wäre mir zwar lieber, aber in dem Fall geht's mir nur um die Funktionsprüfung mit mehr oder weniger einfachen Hausmitteln
Hallo
Die LCD Instrumente unserer Kadetten werden mit den Jahren nicht besser, also legt man sich Ersatz zu.
Jetzt ist aber die Frage, wie kann man das Gerät an einer Batterie, oder einem 12V Netzteil testen, wenn man nicht das halbe Auto zerlegen möchte?
Ohne den weißen X8 Stecker, wird es ein wenig problematisch mit einfachen Mitteln die richtigen der 26 Pins zu verbinden.
Aus meiner Computerzeit sind noch einige alte Kabel übrig geblieben und fand heraus, dass ein auf 26 Pins reduziertes 40-Pin IDE Kabel (in alten Rechnern für Festplatten und Optischen Laufwerken verwendet) perfekt auf die Kontakte des LCDs passt.
Der Kabelquerschnitt der einzelnen Adern ist definitiv nicht für den Dauerbetrieb geeignet!
Für LCDs mit LED Beleuchtung sollte es aber reichen. Dafür aber lässt sich die Isolierung leicht entfernen und man kann sie weiter verbinden.
Es bleibt also nur noch übrig, penibelst zu überprüfen ob
1. Alle Pins auch im IDE Stecker sitzen.
2. Die Richtigen Pins kontaktiert werden.
Letzteres überprüft man besser von der Rückseite des X8-Sockels vom LCD mit einem Durchgangsprüfer. Auch sollte man darauf achten, in welcher Richtung man den Stecker aufsteckt, da dieser nicht verdrehsicher ist - da können Schnell Mal die falschen Pins bestromt werden!
Ob und wie gut bzw. lange dieser Versuchsaufbau hält kann ich noch nicht sagen, aber ich wollte euch nur von dieser Idee teilhaben lassen.
Wenn ihr auch noch Ideen zur Replikation dieser Stecker habt, fügt sie gerne hinzu!
Ich bin in Wuppertal gewesen, Fotos machen lohnte sich nicht, da man vor lauter Menschen kaum die Autos gesehen hat.
Den Bildern nach wäre Kreuztal die bessere Veranstaltung gewesen
Sichtung meines Bruders in Plettenberg:
Ich bin auf der Suche nach den Life - Schriftzügen, da meine Türen und die Heckklappe in absehbarer Zeit zumindest nachlackiert, oder durch andere neu lackierte ersetzt werden müssen.
Dazu brauche ich 2x den Schriftzug für die Tür und 1x den Schriftzug für die Heckklappe
Preislich hab ich VB 25€ im Kopf
Vielleicht hat einer von euch noch etwas in seiner Wunderkiste 
Die 13" Nabenkappen passen leider nicht auf den 14" Felgen, die rasten nicht richtig hinter die Radbolzen und gehen schnell verloren.
Den Farbton zum Nach- bzw. Neulackieren zu wissen ist richtig gut, besser werden sie alle nicht 
Am 13. Auf Kleinanzeigen eingestellt, verkauft einer vier Sportstahlfelgen 14" in Anthrazit für 18€ das Stück.
Vier stück im sehr verbrauchtem Zustand sind für 70€ drin.
Jeweils ohne Nabendeckel.
Die Preise sind dabei über die Jahre nicht stark gestiegen, je nach dem wie schlimm sie aussehen würde ich es für 40-70€ VB probieren. Allerdings gibt es nur eine geringe Nachfrage bei diesen Felgen.
Herzlichen Glückwunsch dazu
Vor 5 Jahren 5 Sportstahlfelgen in 14" Anthrazit für 50€ gekauft. Eine davon behalten, die anderen für 40€ verkauft weil sie zu ranzig waren
Dann 2 stück für 15€ und eine für 10€ gekauft. Nabendeckel damals für 40€ von Classicparts dazu.
Das waren wie gesagt Preise von vor 5 Jahren
Geht es um die Soff Ausstattung oder Conolly Leder?
Der Champion war ja in beiden Materialien erhältlich.
