DreamOpel das war jetzt die erste HU mit dem Wagen wo ich live dabei war. Er schien wirklich nicht so gute Laune zu haben, da er weder guten Tag, noch guten Weg sagte und die ganze Untersuchung kommentarlos durchführte
Strahli Ich habe zusammen mit meinem Vater vor 4 Jahren an seinem Cabriolet hinten die Trommelbremsen erneuert. Der Ablauf an sich ist echt nicht schwierig, nur die Handhabung der strammen federn da drin ist mir nichts. Vielleicht gucke ich Mal ob ich die Trommel rechts demontiert kriege, ob irgendwas in der Bremse festhängt.
Die Dame vom Service sagte auch die Trommeln würden "Pendeln" als seien sie Unrund, komischerweise bemerkt man davon beim fahren absolut nichts.
Frisco-2.0 Ich war kurz davor den älteren Herrn zu fragen ob er noch alle Latten am Zaun hat und jetzt noch mit allen Mitteln irgendwelche Mängel herbeirufen möchte.
Und sicher, Durchrostungen sind Mist und an der Kühlertraverse ist auch die die Abschleppvorrichtung. Mich verwundert es nur, dass es jetzt wieder durch ist, da ich aktiv nur einen Winter täglich damit gefahren bin. Im Winter 22/23 ging es wenn überhaupt einmal die Woche zum Einkaufen damit. Vielleicht hat die Werkstatt damals auch einfach schlechte Arbeit geleistet, weshalb man da auch abgewandert ist.
Bei dem Heckblech ging mir dann auch nur durch den Kopf: Ja, macht Sinn, wenn mir ein Hase vor den wagen hüpft, kann er sich an der scharfen Kante der durchrostung hinten das Ohr verletzen..
Wegen der Abgasuntersuchung, eigentlich war der richtig schön warm als ich ihn dort abgestellt habe, bin zwar zu der Werkstatt nicht hin geflogen aber durchaus flott. Also Temperatur müsste definitiv vorhanden gewesen sein. Aber der Herr hat ja nicht mit einem gesprochen.
Naja egal, ich werde die Mängel ordnungsgemäß Instandsetzen (lassen) und dann ist für mindestens zwei Jahre wieder Ruhe.
Eine Salzige Straße wird der Wagen sowieso nicht mehr sehen, höchstens Regen. Daher sollte das mit dem Rost zumindest deutlich reduziert werden