Ich persönlich würde es nur noch einen renomierten Fachbereich machen lassen.
Bin den Weg damals über einen guten Bekannten (der selbstständiger Karosseriebauer war) gegangen und derbe auf die Fresse geflogen um es Mal so auszudrücken. Dazu hab ich noch jede Menge Lehrgeld bezahlt...
Mache ich am Mittwoch 
Gerade mal eine kurze Frage.
Da die Korkdichtung am Ventildeckel (etwas über 1 Jahr alt) schon wieder den gesamten Motor vor Korrosion schützt wollte ich dieses Mal eine aus Gummi ausprobieren.
Hat damit jemand Erfahrungen in Sachen Dichtheit und Haltbarkeit?
Hab die mal in der Bucht gesehen, aber finde das Angebot nicht mehr
Das ganze schaut folgendermaßen aus:
Den muss man etwas bearbeiten.
Nimm den : Klicke hier
Ich denke Mal Übermorgen wird auch der Bericht auf der Internetseite dazu online sein.
Kommt in der Regel immer zwei Tage nach dem Treffen.
In dem Video hört man richtig wie alles bei 6000 Touren seinen lauf nimmt 
Es hat damals soweit ich mich erinnere eine Golf 1 Ladung in die DDR gegeben, vielleicht kann man da auch noch Informationen holen.
Wie gesagt, ich werde mal nachsehen.
Das ist sehr schade
Alles anzeigenWurde leider eingezogen bei der Anmeldung vor kurzem.
Hast du denn gefragt ob du ihn nicht entwertet behalten darfst?
