Beiträge von Kyle01

Vielen Dank erstmal für die ganzen hilfreichen Antworten!

Das mit dem Spannungsverlust ist an meiner Yamaha FZS 1000 ein großes Problem gewesen, da sind knapp 4V unterwegs verloren gegangen. Das Problem habe ich auch wie Stofi oben beschrieben hat reduziert.

Gibt es für die LED Leuchtmittel auch die Möglichkeit einer Einzelabnahme?

Dann wären die zumindest in dem einen Kadett legal. Dass das den Kosten / Nutzen Faktor komplett sprengt sollte klar sein, deshalb rein aus Interesse.

Vermutlich werde ich dann doch die Nightbreaker Laser next generation von Osram verbauen.

Hier einige Bilder vom heutigen Treffen, anfangs bloß eine Hand voll Autos:

Da steht auch ganz klar drauf, Dauerplus Klemme 30 und beim anderen Pin über Zündschloss geschaltet 👍

Hallo zusammen,

Hat von euch oder in eurem Bekanntenkreis jemand Erfahrungen mit H4 LED Leuchtmitteln sammeln können?

Würde eventuell die von Osram in meinen Kadett bauen wollen, wenn die aktuellen Nightbreaker (1. Generation, die eigentlich nicht dafür bekannt sind lange zu halten) dann nach über 4 Jahren den Dienst quittieren.

Falls man die überhaupt in die Scheinwerfer einbauen kann natürlich.

Zitat von Strahli

so Ihr Bastler; ich war eben in Remscheid an meinem Kadett und habe ins Handschuhfach geschaut, hier der korrekte Anschlußplan aus der original Blaupunkt Bedienungsanleitung.

Kyle01 hat Recht, der von Ihm benannte "Ausgang" ist der vom Radio geschaltete Pluspol für extern angesteuerte Geräte.

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Von welchem Radio genau ist der Anschlussplan, auch dem SC305

Leider findet man im Internet sehr wenig zum SC305 bzw. Bremen SQR 45/46.

Für das neue DAB hingegen jede Menge..

Des Spaßes halber hab ich Mal Zündungsplus drauf gegeben.

Es funktioniert exakt so wie vorher auch, macht keinen Unterschied ob ich da Zündungsplus drauf habe oder nicht

Eine Abschaltautomatik bei ausgeschalteter Zündung ist mir auch nicht aufgefallen, nach 20min dudelte es noch immer

Bitteschön:

Ich baue es heute Nachmittag extra für euch noch einmal raus und mache vom Deckel mit den Anschlussbezeichnungen ein ordentlicheres Foto.

Zitat von altopel

Was ist da Doof dargestellt. Wenn Bastler ein Radio anschließen

links ist Masse

der zweite Dauerplus

der dritte Anschluß für den Dimmer vom Fahrzeug

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Soweit korrekt.

ABER:

Ist das Radio aus, ist am Pin 4 0V zu messen, schaltet man es ein, misst man 12V

Falls das zu kompliziert ist - Pruüfampe. Radio aus: Lampe aus. Radio an: Lampe an.

Folglich also geschaltetes Plus vom Radio für weitere Geräte wie Antenne, Verstärker, oder was darüber sonst Strom Bekommen soll.

An diesem Pin hab ich beim Test auch das einschaltsignal für den BEA80 abgeklemmt und es funktionierte einwandfrei. Schaltete ich das Radio ein, so ging zeitgleich der EQ mit an, da auf Pin 4 eben 12V anliegt wenn man das Radio einschaltet.

Und Pin 5 steht auf dem Radio dick drauf:

Automatische Lautstärkeregelung

Ist auf dem Foto zwar abgeschnitten, aber deutlich zu erkennen.

Ist doof dargestellt, aber wenn man genau hinsieht ist ein der Linie ein Pfeil eingezeichnet, der vom Radio weg geht, also Ausgang in dem Sinne

Wenn man das Radio einschaltet liegen da auch 12V an