Beiträge von Stofi

Zitat von Carin01

- Keine andere Dreieckslenker
- Die Aufnahme für die Querlenker muss in 2mm Blech ausgeführt sein, das ist bei den meisten schon so. Alle Kadett die mir bisher untergekommen sind waren schon in 2mm Ausführung - einfach messen
- Querstrebe gibt es noch ab und an, ich habe letztes Jahr eine bei meinem Opelhändler bestellen können.
- C20NE Kühler reicht aus habe ich auch so.
- Kühlertraverse muss dann natürlich nicht runter sonst passt der C20NE Kühler nicht mehr.
- Willst du allerdings den original Luftfilterkasten mit Resokasten verbauen geht das nicht dann muss die Traverse tiefer gesetzt werden und dann muss auch zwingend die Strebe vor dem Kühler berbaut werden da durch das Tiefersetzen der Traverse die Stabilität herabgesetzt wird.
- Ich habe den C20NE Luftfilterkasten umgebaut dann passt das auch mit dem c20ne Kühler

AAAABER: Alles vorher mit dem Prüfer absprechen!!!! Der Umrüstkatalog ist die Anforderung die Opel stellt es liegt aber im Ermessen des Prüfers weitere Forderungen zu stellen!!

Bei mir wollte er z.B. das ich die Ouertraverse einbaue obwohl ich die Kühlertraverse nicht runtergesetzt habe. Begründung seinersets: Das Cabrio ist nicht im Umrüstkatalog und er möchte das als Zusatz. Wenn es ein CC gewesen wäre ist die Querstrebe nicht nötig bei "obenliegender" Kühlerraverse.

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Guter Fachmann - schlechter Politiker

Im Prinzip funktioniert das so das niemand Verantwortung übernehemen will. Hat der Ziviltechniker dem ganzen mit einem Gutachten zugestimmt dan tragen es die Typisierer ein. So will es da Gesetz, egal ob man viel oder wenig Geld hat. Mir würde der Zivieltechniker auch einen 1,8 E eintragen wenn ich mit einem frei programierbaren Steuergrät eine Lambdasonde und einen Kat programieren bzw. einbauen würde. Ich bräuchte allerdings eine Leistungsmessung von einem Prüfstand. Mein bzw. der E von meinem Sohn hatte urprünglich einen 1,4er Motor mit G-Kat. Zürück in der Abgansnorm und einen Motor ohne Kat einbauen geht nicht! Den C20NE einzutragen ist kein Problem. Ob er bei den Bremsen noch was braucht und wie es mit dem Einbau der Scheibengebremsten Hinterachse aussieht dazu habe ich auch noch keine Info. Wichtig ist, das der Ziviltechniker sein Einverständniss dazu gibt!

Bei uns in Österreich braucht man einen Zivilingenieur der sich mit der Materie gut auskennt dann geht beinahe alles. Es gibt da auch einen E Kadett Stufenheck mit LET Motor engetragen. Der war da auch niemals verbaut! Immer an Profis wenden - alles andere ist Zeitverschwendung! Und immer vorher fragen und dann Arbeiten!

Du willst hoffentlich nicht deinen Turbe gegen die Mauer fahren um in dann wieder auszuziehen?!

Tja, so wie vor der Hochzeit und nach der Hochzeit

War von mir ja auch nur eine spontane Idee. Denke auch an die Türen und die Heckklappe. Eigentlich müßte der Ansaugkrümmer mit dem Vergaser ja auch auf den Motor passen. Wenig km hätte er auch. Oder das ganze mit samt Einspritzanlage und Kat umbauen. Gebe genug Möglichkeiten damit was anzufangen. Möchte mich aber nicht in die Pläne der Restauratoren einmischen!

Zitat von Frisco-2.0

Der Kadett aus der Anzeige ist ein C13N, damit können die beiden nichts anfangen.

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Womit könnten die beiden dann was anfangen?

Irgendjemand sucht ja verzweifelt schon lange die Innenausstattung!

https://www.willhaben.at/iad/g…-e-club-s-1-3-i-386372813

Wäre interessant für euch!?

Umweltschutz-Lüge E- Autos!

Partikelfilter genau die selbe Lüge. Die ausgestoßenen Partikel sind jetz wenigstens so fein, das Sie ganz in die Lunge hineinkommen!

Den Eindruck hab ich auch von den Lexmaul u. Irmscherteilen. Will man eine Irmscher Ansaugbrücke wie in meinem Fall für den C20NE ist die billigste Variante der ganze Motor eines Calibras um € 1000.-. (wenn man den ganzen Motor braucht ist es eh in Ordnung) vor ein paar Monaten war eine auf Willhaben für € 500.- Hab den Verkäufer angeschrieben ob er nicht auch meint das das etwas teuer ist,- kam die Rückmeldung: Schon verkauft! War 2 Tage drinn! Die letzte Irmi ging für € 475.- über den Tisch. Dachte ich bin schlauer und kauf gleich die neue für 495.- gibts aber keine mehr. Zum Glück hab ich genug Zeit. Vor dem nächsten Winter brauch ich sie eh nicht!