smoor
glaub mir, die haben noch mehr stress 
ein arbeitskollege hatte auch rennerein ohne ende, aber er hat schlussendlich die 19"-räder auch ohne gutachten (nur mit vergleichseintragung) getüvt gekriegt.
tom
so ein schmarrn aber auch, ich glaub viel, aber das nicht, die jungs werden sich schon dementsprechend aufgeführt haben, is ja nix neues, wie dämlich opelfahrer sein können
aber dann is das doch schnuppe, wenn der XE da drinne steht, und nirgends was von nem abgastest, dann muß das doch gehn!
das sind 14", und wenn im gutachten der kadett mit den reifen drinnesteht, is das kein thema
kadett-d
au contrair, wir reden hier vom GERMANISCHEN tüv, da geht mehr, als viele wissen und glauben, die prüfer eingeschlossen
wieso???
haste kein gutachten für die radreifenkombination?????
zahlst mir die anfahrtskosten plus die stunden??? dann bin ich gerne dazu bereit 
anrufen is immer so ne sache, den typen persönlich am fahrzeug dazu befragen is schon wesentlich ertragreicher
also das klingt nu mal garnicht gut ....
jetz fahr erstmal ein zeiterl, und denn zieh mal den ölmeßstab raus, und riech drann, wenns nach benzin riecht, bzw sich das "öl" am messstab mim feuerzeug entzünden läßt, hast ein schweres problem, dann is einer oder mehrere zylinder undicht, sprich heißer tip kolbenringbruch.
das würde auch das zusammenfallen des öldrucks bei heißem motor erklären
wie gesagt, sollte kein persönlicher anggriff sein, sondern ein allgemeiner tip
angst is aber die falsche einstellung
du mußt wissen, was du gemacht hat, wie was funktioniert, und was du willst, wenns beim ersten anlauf nicht klappt, dann beim 2.
aber immer darauf bestehn, das der tüver genau sagt, was nich paßt und wie ers haben will, bzw noch besser was vorschrift ist, denn persönliche wünsche MUSS der aussen vor lassen.
und wenn der typ sein geschäft versteht, gibt ers dir auch schriftlich, damit du beim nachtermin entweder ihn selber auf seine aussage erinnern kannst, oder bei nem anderen auch durchkommst, und wenn die mal zicken, IMMER nachfragen warum, und warum beim andern nicht .... die glauben manchmal sie können machen was ´se wollen, dem ist aber nicht so!!
das mit den e-federbeinen hat auch den grund, das die teile ansich schon mal 20mm bringen ...
und hinten kann man auch die federteller vom e-caravan umbauen
find die stufe steht ganz gut im futter, wenn ich mir die asphaltschleifer so anguck, muß das doch auch übern tüv zu bringen sein.
alles ne verhandlungssache
papiere für die einzelteile haste ja, jetz gilts doch nur, dem herrn ing. das alles schmackhaft zu verkaufen.
will jetzt niemanden was unterstellen, aber mim richtigen auftreten und technisch fundiertem argumentieren sollte das kein ding sein
2 fragen
sieht das nur so aus, oder is das muldenersatzblech nur mein ein paar kurzen raupen fixiert??
und was is das für ein bügel mit den 3 bolzen neben der batterietasse???
uihhh, da fehlt ja auch ein stück 
sag mal, lackst du dann den unterboden??
