bin auf der such nach nem flacheren kühler-lüfter für meinen D. der orig. e-motor is ja riesig,
wisst ihr ein modell, das nen schön flachen lüfter drinn hat?! egal welches fabrikat!!
danke schon mal
mfg
robert
Beiträge von D-d(r)iver
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und meinste die antriebswellen passen da zusammen?!? der vectra is noch ganz, kann das im moment schwer probieren
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hast mal gecheckt ob die bremssättel leichtgängig sind?!
mein bruder hatte bei seinem astra das gleiche prob, da war der linke sattel fest, dadurch hat der äußere belag immer an der scheibe geschliffengruß
robert -
hatte mal nen e-kombi 17D, der ging wenns kälter würde auch erst noch ner minute "warmstarten" an, da waren 2 glühkerzen hinüber, hab die beim schrotter fürn bierchen aus nem ascona 16D geschraubt, dann lief der wie ne 1 !! (bis sich mir ein golf in den weg stellte
)einfach mal rausschrauben, auf masse legen, zünschlüssel rumdrehn (hörst dann das vorglührelais klacken) und dann gucken ob die glühkerzen ALLE rot werden
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würd das aber nur machen, wenn deine orig-tradläufe schon gammlig sind, find die serienlinie an sich ned schlecht, bei den astrateilen mußt dann aber mächtig dicke räder drunterpacken sind hast ein echo im radhaus!
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kann ich nur zustimmen, sieht echt fein aus dein D!!!!
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also ich habs zwar noch nicht mit meinem BMW zum service geschafft, aber ich hab schon mehr infos!
die teile gibts wirklich vom E46 compact!!!
hab das von nem golf-fahrer gesteckt gekriegt, der das selber hat!siehe foto!
nur preis weiß ich noch keinen
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kann mir das nicht ganz vorstellen, werd ein bild nachliefern, von den beiden brücken direkt aneinander gehalten, da kriegst die schrauben nimmer durch den lochflansch durch
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so, mein kollege hat grad gemeint, bei conrad kriegst alles dafür, und das für kleines geld, den "brenner" gibts als selbstbausatz, und passende software soll auch zu kriegen sein!
tüfteln müßtest nur noch an ner passenden konsole, damit die taster einfach und schnell angebracht werden können!