Thermostat, Kurbelwellendichtung und Wasserpumpe ... mit einem Sonnenschirm, einer Taschenlampe und ein paar Bieren ... wurde im Regen auf der Straße gewechselt, als es nicht über die Ressourcen von heute verfügte. und mit ein paar Jahren jünger ... wenn du willst, kannst du, Grüße.
Beiträge von 18se GT
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Wie sie Ihnen raten, würde ich den Zylinderkopf nicht berühren, ohne vorher das Problem zu diagnostizieren. Wenn das Problem in den Ventildichtungen liegt, ist es nicht notwendig, den Zylinderkopf zu entfernen, um sie zu ändern, Grüße.
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Ich lebe in Spanien. Wenn Sie Hilfe bei einer Übersetzung benötigen, kann ich Ihnen helfen, obwohl ich für Deutsch den Google-Übersetzer verwende.
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Die Verbindung zum Zylinderkopf ist die gleiche, wie sie Ihnen sagen, ändern Sie einfach die Verbindung für die Lambdasonde, Grüße.
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Sie haben noch viel Arbeit vor sich ... aber nichts, was drei Freunde nicht mit Begeisterung lösen ... und etwas Bier, die Kadett 5-türigen Schrägheckteile dienen Ihnen allen und vielen Stufenheck, ich werde Ihren Fortschritt verfolgen ... frohes neues Jahr.
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Ihr Bauprojekt gefällt mir sehr gut, die elektrische Lenkung war großartig, ich halte es sogar für meinen 1.6 sv, ich nehme meinen Hut ab.
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Ich habe mich für B4- und HR-Federn entschieden, die sehr bequem täglich zu fahren sind, zumindest das Rezept, das mir am besten gefällt, persönliche Meinung.
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Gibts Bilder ?
In dem Link, den ich eingefügt habe, befinden sich Fotos. Wenn Sie darauf klicken, gelangen Sie zur Website.
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Es sollte an der Trennwand hängen und diese Form haben, Grüße
Die Inspektionskammer wird für andere Zwecke verwendet, hier macht es wenig Sinn.
