HaHa, Corsa C bin ich grade einen am schlachten 
allerdings hat dieser auch ABS 
Habe mir jetzt einen neuen 22er HBZ bestellt für Fahrzeuge ohne ABS - der sollte ja dann passen 
Dann sollte ich alle Teile beisammen haben und wenn es wärmer und trockener draußen wird, kann ich dann endlich mal am WE loslegen 
Ja hast recht - hatte mir grade keine Ruhe gelassen und musste noch mal nachsehen im Lager !
Ich hatte mich vertan - der ATE HBZ vom 2.0i GSI ist ein 22er !!
passen denn da die Verschraubungen vom 1.6er ??
Weil der den ich grade im Lager liegen habe nur 2 Anschlüsse hat !!
Da muss ich morgen nochmal genauer schauen !!
du hast da den 22er Fotografiert !
mir geht es um den 24er von ATE aus dem 2.0i GSI mit 115PS !
Man kann auf den Bildern schon sehen, das rechts die Anschlüsse ein kleineres Gewinde haben als die auf der linken Seite
Alles anzeigenSo weit ich weiß, gab es zwei verschiedene Ausführungen....
... genau das ist es was mich interessiert !!
von 1.6i mit 75PS Delco Bremsanlage
aufrüsten auf 2.0i GSI 115PS Bremsanlage von ATE !
Passen die Verschraubungen am HBZ ??
muss ich beim Umbau von dem BKV (ATE) /HBZ (24er) etwas beachten, oder passen die Verschraubungen der Bremsleitungen "Plug&Play" ??
Dann drück ich dir die Daumen das alles passt und funktioniert wie es soll.
Wünsche dir dann allzeit guten Grip für die Saison 
Mir persönlich gefällt der Kombi MIT Rehling deutlich besser, grade weil viele die abschrauben, sticht man wieder etwas aus der Menge raus
wird bestimmt für die nächsten 30 bis 40 Jahre wieder gut versiegelt sein
Sowas finde ich Cool - Geschichte zum Auto 
Da freu ich mich schon drauf, da ich ja sowieso meist recht sportlich unterwegs bin.
Dann braucht man auch vernünftige Bremsen
Vermutlich mach ich dann auch gleich den Größeren BKV rein (ATE aus dem GSI) wenn dann sowieso die Anlage geöffnet wird - dann kann ich im gleichen Zuge direkt mit neuer Bremsflüssigkeit spülen und wieder auffüllen beim entlüften :))
Dann ist die Bremse wieder zu 100% in Ordnung
