Beiträge von Nick

Heute das Kombiinstrument vom Ascona eingebaut (vorher natürlich den Original Tacho eingesetzt) - dann zum Tanken gefahren und nach 5 min waren Tank- und Temperaturanzeige ausgefallen zudem funktionierte die Beleuchtung nicht und das Lämpchen von der Blinker Anzeige ging auch nicht. Also nach dem Tanken daheim erst mal wieder ausgebaut und kontakte gereinigt - Anzeigen immer noch keine Reaktion - also wieder raus und erstmal die defekte Birne getauscht. Tachobeleuchtung konnte nicht funktionieren, hatte vergessen das Kabel dran zu machen :wacko: dann wieder eingebaut und Zündung an siehe da schon funktioniert alles so wie es soll

Ob das auch so bleibt, werde ich feststellen auf der Fahrt nach Moers

Mit der Tachoabweichung wegen der kleineren Räder werde ich wohl oder übel leben müssen

Kann ja dann bei meinem nicht in Ordnung sein !!

Siehe Bild von mir auf Seite 1 (das mit dem Airbrush) und schau mal wo da die Nadel "parkt"

Ich würde sagen die Tankanzeige ist im Eimer

Morgen mal schauen ob die von dem Ascona Tacho noch in Ordnung ist

Kyle01

Mach mal bitte ein Foto von deinem Tacho im Ruhezustand (Zündung aus) - würde gerne mal sehen wo die Nadel deiner Tankanzeige "parkt"

Zitat von Schmitti

Wir freuen uns schon auf euch und fragen jetzt schon mal höflich nach freien Beifahrersitzen für die Ausfahrt an

Thomas

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Beifahrersitz ist bei mir noch Frei und kann ich anbieten - Die Rückbank ist wegen der Schrothgurte allerdings gesperrt

Werde am Freitag mal das Kombiinstrument vom Ascona aufmachen und den Originalen Tacho vom Kadett einsetzen - Dann den Wagen zur Tanke fahren, voll machen und dann mal sehen wie sich Tank- und Temperaturanzeige verhalten - wenn das alles nicht so hinhaut wie ich das gerne hätte, dann besorg ich mir noch einen passenden Tacho vom Vaceliftmodell oder nur das Tank- und Temperaturanzeigen Teil in Neu

Irgendwas stimmt mit der Tankanzeige nicht, das steht fest !

werd ich mich nächstes Wochenende drum kümmern müssen, morgen früh geht es erst mal auf zur Montage bis Donnerstag Abend.

Ja, hast Recht, Denkfehler von mir - ist halt schon spät am Tag :wacko:

Die Idee mit dem Volltanken kam mir auch schon, muss damit aber noch warten bis mein Lohn auf dem Konto ist

Ich weis ja wo bei dem Originalen die Anzeige stand beim Ausbau - da sollte dann halt auch die neue Anzeige hin kommen.

Vermutlich wie beschrieben der Transistor, der stammt ja aus dem Originalen und liefert wegen der anderen Anzeigen vermutlich andere Werte und evtl. nicht genug Spannung für die andere Anzeige.

werd den Transistor aber nochmal tauschen, andere Anzeigen bedeutet vielleicht auch andere ansteuerung mit den Werten am Transistor

Zitat von Frisco-2.0

Der Tacho mit W=1105 stammt aus dem Ascona C. Dieser hatte aber ab Werk schon eine größere Bereifung mit größerem Abrollunfang. Somit würde der Tacho noch viel mehr falsch gehen.

Eventuell geht es ja mit einem Tacho vom Corsa A!? Der hat ja schon eine kleinere Bereifung, als der Kadett. Bin mir aber was die W-Zahl angeht nicht sicher...

Das Problem mit streikenden Anzeigen liegt meist an dem kleinen schwarzen Widerstand mit drei Beinchen, welche an die Rückseite des Tachos geschraubt ist...habe den schon mehrfach bei Kadetten getauscht, meist aber war da die Tankanzeige das Problem.

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Das könnte also passen mit der W=1105 wenn ich das richtig verstehe, ich muss ja den zu kleinen Abrollumfang meiner jetzigen Reifen mit nem Tacho für größere Bereifung ausgleichen um auf etwa +/- 0 zu kommen

Tacho vom Corsa A mit kleinerer Bereifung als Kadett, das würde zu noch mehr Abweichung führen als ich eh schon habe mit den kleineren Reifen

Da bei dem Bestellten Tacho die Tankanzeige gar nicht funktionierte nach dem Einbau (Kontakt an der Folienplatine defekt - kein kontakt zum Hauptstecker) Habe ich nun die Folie mit dem schwarzen IC / Widerstand von meinem Originalen genommen, damit ging die Anzeige etwas hoch, aber nicht so weit wie es sollte