ich schau mal am Sonntag ob ich den Teppich noch habe (Kombi 3 Türer sollte ja auch passen)
Beiträge von Nick
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Vermutlich für die spanischen modelle und als die dort nicht mehr gebaut wurden, kam der Restbestand in andere Fahrzeuge ohne Klima !??
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Ich denke, das man sich selbst eine Lehre anfertigen muss bevor es rausgeschnitten wird. So das man dann beim Einschweißen wieder die selben Maße hat wie vorher. Würde ich jedenfalls so versuchen
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Das ist echt Sch...e !
War auch das Todesurteil für meinen, da ich selbst nicht schweißen kann (eher Braten mit Elektrode) und auch 2 Jahre vergeblich jemanden gesucht habe der mir da hätte helfen können. Danach wars dann gar nicht mehr zu retten weil sich der Rost immer weiter durch gefressen hatte
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Hatte am Donnerstag den 29.07.2021 noch ein E-CC gesehen - vermutlich dunkelgrau bis Anthrazit mit einer Hellgrauen Fahrertür
kam den Zubringer runter Richtung Bergneustadt
Bild gibt es leider kein gutes, daher erspar ich mir das, die Sicht war meist von einem Mercedes AMG verdeckt
Heute noch ein Astra F Cabrio und einen gelben Manta A auf der A4 Richtung Olpe gesehen
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Wenn ich für den Tüv den größeren BKV mit HBZ benötige, hätte da jemand vielleicht die entsprechenden Teilenummern für mich ?
Dann bestell ich alles und bau es dann direkt mit um - falls der C16NZ irgendwann einmal den Dienst quittiert, kommt ein C20NE rein und dann bräuchte ich ja sowieso die größere Anlage.
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Na das ist ja Prima, dann kann ich ja Scheiben und Beläge bestellen und anfangen umzubauen.
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Federspanner hab ich ja, das wär nicht das Thema.
Ich wollte die kompletten Federbeine nicht nur wegen der Tieferlegung umbauen, sondern auch wegen der Halterungen für die größeren Bremssättel, da ich mir nicht sicher bin ob die sich beim 1.6 einfach so dranschrauben lassen mit den Belüfteten Scheiben.
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Da muss es doch ne Möglichkeit geben das irgendwie passend zu machen, wollte das F13 nicht gegen ein F16 tauschen.