Beiträge von Ricoz

  • Fehlercode 42

    Hier mein neuster Bericht habe jetzt das Steuerteil im Verteiler (war von Hella gegen eins mit GM Aufdruck) getauscht seither ist die Motorkontrollleuchte nicht wieder angegangen.
    Ist schon eigenartig das das Teil kaputt sein soll aber der Wagen trotzdem problemlos läuft.

  • Fehlercode 42

    Bei meinem Kadett brennt seit kurzer Zeit immer die Motorkontrollleuchte.


    Habe Fehler ausgelesen und es kam die 42 Geschwindigkeitsensor Spannung zu hoch.


    Aber mein LCD Tacho geht ja auch ohne Probs eigentlich läuft der Wagen ohne Probs nur die Lampe brennt.


    Laut Suche kann es auch Steuergerät sein ist da aber meist mit Ruckeln oder Absterben des Motors verbunden (das habe ich alles nicht).


    Habe heute extra nochmal alle Stecker abgemacht und mit Kontaktspray behandelt ohne Erfolg.


    Auch im Steuergerät sieht alles Super aus keine gebrochene Lötstelle oder so im Verteiler ist auch alles Trocken und das Steuergerät da drin ist mal vom Vorgänger getauscht wurden (einzig die Spule da drin sieht nichtmehr ganz so frisch aus).


    Irgendwie ist das ganze auch Temperaturabhängig bei kaltem Motor geht die Lampe gleich an oder spätestens nach 50m aber wenn der Motor warm ist kann ich ihn ausmachen und neu starten dann bleibt die Lampe aus.

    Wenn ich denn Motor dann nach 1 Stunde wieder starte brennt sie wieder.


    Sorry wegen dem Roman wollte es halt genau beschreiben.

  • C16NZ spinnt total... HILFE!!!


    Der C16NZ hat doch gar keine Fliehkraftgewichte mehr im Verteiler.

  • Kupplungshebel gebrochen

    Hast du schonmal mit elektro geschweißt das ist für dicke Bleche und Stahl ideal wenn du das (kleine) 220V Schweißgerät bis Anschlag aufdrehst kannst du bis zu 3mm starke Bleche durchschweißen.

  • 1.6i zu 1.6Si

    Die SE Ansaugbrücke passt sowieso nicht an den NZ Kopf da der NZ eckige Einlasskanäle hat und der SE runde mußt also den Kopf auch tauschen.