Beiträge von Holti1977

Hi strahli , meinte damit die 3 grau/schwarzen Adern , die wie beschrieben an plus waren und dadurch Pumpe Dauerlief,

Kennt jemand die Farbzuordnung

Wo welche Ader am Relais sein sollte !

Ja stimmt , furchtbar ! Hatte ich auch nicht gesehen da alles umwickelt war. 😬.

Ja wenn läuft , werde ich löten 👍🏼.

Weiß den jemand die farbzuordnung

PS , das mit den drei gedrehten Kabel kommt von Relais

Danke , ja gehört da hin und ist auch angeklemmt

Vermute hier liegt der Fehler !!

Am Relais alles wild verdrahtet .

Weiß jemand wo welche Farbe hinkommt !

Hallo , welche Funktion hat dieser Stecker ?

Diesen habe ich bei KFZTeile 24 gekauft !

Hi , war heute nochmal beim Kadett.

Anbei die Bilder vom Schaltplan hjs

Stecker geprüft , denke habe keine vertauscht !

Kabel mit der 3 Adern grau/schwarz -> Benzinpumpe läuft dauerhaft , geht nur aus wenn Zündung weg ist ?????

HJS Kabel ausgebaut -> gleiches Problem.

Keine Zündung

Motorkontrollleuchte ist an !!

Die 3 Kabel müssten bestimmt woanders hin. !!

KWS ist neu !! Kann es sein das er nicht schaltet ? Wie kann man den prüfen ?

In der Beschreibung vom HJS kat steht aber auch das einer da drauf gehört.

Mache ich mal ein Foto von die Tage !

Und wenn ich den wieder rausnehme den kat und den gelben auf den kaltlaufregler mache , fehlt ja ein Stecker auf der Spule ?

Im Baum habe ich auf jeden Fall keinen Stecker mit übrig . Einzig das besagte Kabel mit den 3 Adern (grau/schwarz) , wo ich vermute das es zur Benzinpumpe gehört.

Werde am WE mal den Strang nachgehen !

Ü

Hier was im netz stand. Meinte. Nicht den LMM

Motorkontroll Leuchte ist bei mir auch an , ganz vergessen zu erwähnen.

Wie ist den der steuerungsablauf ? Reihenfolge der Anfrage von pulsoren und Abfolge ?