steckt doch einiges an arbeit drin!
vectra armaturenbrett, farbe gefällt auch, motor passt auch
wenn alles ordentlich verbaut wurde, und auch eingetragen ist, würd ich erstmal versuchen den zu verkaufen wenn du wirklich was neues suchst.
weil gut aussehen tut er ja, und schlachten kannst ihn später immernoch
glaube sogar das du mit ner normalen gsi stossie vorne mehr bekommst
aber musst du entscheiden
was stellst du dir denn als nächstes projekt vor?
klar, sagt ja auch keiner was wenn der kunde mal nebendran steht und was fragt, mir isses manchmal sogar sehr recht, wenn der kunde sieht was es teilweise für ein aufwand ist zb. einen simplen abs-sensor auszutauschen, der ja eigentlich nur mit einer schraube fest ist, die dann eben abreisst, und der sensor selbst erstmal in 97 teile zerbricht, bis man ihn dann mit meisel und bohrmaschine endlich aus seinem sitz getrieben hat. wenn der kunde das dann sieht, versteht er glaub ich besser den preis dafür.
nur es gibt halt auch spezielle kunden, aber der grossteil ist sehr ok!
wenn ich mal geld finde, dann leg ichs immer auffällig aufs armaturenbrett, damits der kunde dann gleich findet. glaube das bringt vertrauen beim kunden
aber 8000mark in nem auto? woaahh
jaa, geil wenn ich das lese, muss schon dauernd lachen, mir gehts genauso
vor unserem tor, ein absolutes halteverbot schild mit 2meter durchmesser gepinselt. ach, ich hab das schild garnicht gesehen..... tja, wenn man das auto drauf stellt....
oder diese "aufmBremsenprüfstandParker"
vor kurzem, jemand fährt vors werkstatttor, hupt, macht lichthupe usw. naja, ich mach das tor auf, er fährt rein, "luftprüfen, ich muss jetzt zum doktor, ach und gleich mal des öl kucken!"
sofort versteht sich, also andere arbeit stehenlassen.
also ölmessstab gezogen, und natürlich kein öl mehr drin.
ölwechsel will er aber erst heut mittag machen lasssen, nachm doktor.. wenn ich ihn jetzt fahren lasse verreckt garantiert der motor, also nen liter öl rein, was 2std. später wieder raus muss. zahlt dir natürlich keiner
und mein lieblingsfall:
kunde steht neben dir, schaut dir bei der arbeit zu, frag fleissig, und isst NÜSSE!
mit offenem mund :ahhhh:
haaaammer! sieht toll aus!
passt der LLK unter die stoßstange? sieht eng aus
also ich hab in meinem kadett dafür sog. "kotflügelschrauben" verwendet, und es hält!
machst die flügel innen auch braun? dachte vielleicht nur die obere leiste, die man halt vom motorraum aus sieht
ZitatAlles anzeigenOriginal von Gisinog
wo hast du die leisten her?
wo hast du die leisten her? sind das original opel oder so atu-zubehör chromband?
wie soll das gerät dann funktionieren wenns nicht ans auto angeschlossen ist?
is das auto noch fahrbar? wenn ja dann fahr mal in ne werkstatt und lass mal jemand "vom fach" seinen sensiblen fuss auf die bremse legen.
weil bevor du jetzt hauptbremszylinder usw. zu tauschen beginnst und es am ende dann doch was ganz einfaches gewesen wäre
na das kings-gun steuergerät hat doch auch anschlüsse für masse, dauerplus und zündungsplus. und wenn du die angeschlossen hast, dann bekommt das SG beim zündung- an/aus signale
