@gsi-nattel
geb dir da voll recht, es gehört wirklich übung dazu mit so nem gespann umzugehen, vorallem wenn mans nur sehr selten nutzt.
von daher ist es schon sinnvoll das man nen extra schein für anhänger machen muss.
aber wenn der BE einem nichts nutzt ist es ja auch blöd, und dieser C1E is wohl für jemand der ihn nicht gewerblich braucht viel zu teuer
hi,
hast mich ja auch schon mal nach meinem D angemailt, aber schön das du doch noch einen gefunden hast
also hier meine ex:
67tkm, für 150,50euro
hihi, der thread artet ja richtig aus! 
und die threadstarterin antwortet auch gar nichtmehr....
ich hab bei opel gelernt und musste mir auch immer sprüche anhören, hat mich auch geärgert irgendwo.
jetzt bin ich in ner freien werkstatt und hab somit ziemlich alle marken mal auf der hebebühne, und höre die besitzer schimpfen. da kann man sich mal ne ganz andere meinung bilden. ich war totaaaaaal überrascht, auch bei VWs findet sich rost, und auch japaner können ab und zu mal nicht so zuverlässig sein 
eigenlich sind wir ja alle blöd weil wir so alte autos fahren! im "helfe dir selbst" buch steht was von ner erwarteten lebensdauer von 130tkm und 10 jahren oder so, und ich glaube alle unsere autos sind da schon ziemlich drüber. ist also echt ne frechheit wenn nach 16jahren mal was kaputt geht 
glaube trotzdem das der kadett um den es hier geht nie wirklich ne chance hatte.
erstens scheints ne echt verbrauchte schrottkarre gewesen zu sein
zweitens ist die fahrerin eigentlich mehr vw-fan und hat halt ihren gewünschten polo nicht bekommen, dazu der freund eingefleischter VW fan, somit ist der opel doch schon von anfang an ein dorn im auge gewesen.
und schon bei der kleinsten macke bekommt man vom freund ne ansprache was man denn da für ne scheiss karre gekauft hat oder? da wird nur drauf herumgeritten
drittens schreibt sie ja selber: ab auf die autobahn und GIB IHM!!!
ob der polo auch so getreten wird?
wahrscheinlich war der kadett schon länger beim händler gestanden, und naja, dann kommt gleich nen 500km autobahn marathon. is ja klar das da irgendwo die spröde kopf-, ventildeckel-, ölwannendichtung und sämtliche simmeringe aufgeben.
aber mit dem polo wird das wohl nicht passieren, deshalb kaufen und gut is :tongue: hihi
d.h. auf gut deutsch, das ich mit meinem B schein keinen anhänger mit karre drauf ziehen darf, richtig?
welchen schein müsste ich da machen? BE is ja bei 3.5to zGg. auch nix wahres
ich möchte eigentlich nur ab und an mal nen schönen wagen kaufen, und die stehen wie ihr sicher wisst nicht immer gleich um die ecke
ähnlich oder?
also dann, polo kaufen und alles wird gut!
ja die räder stehen dem D super, viel besser als die BCW! wirken sehr edel und machen das auto erwachsener
auch die tieferlegung finde ich genau richtig, zumindest auf den seitenansicht bildern. aber ich weis schon, bei euch muss es ja immer schleifen *g*
hi,
also wenn ich mich noch recht erinnere ist die "stange" die vom innenraum hinten in den BKV geht unterschiedlich lang. nimm einfach die andere, dann funktionierts!
mein kadett steht leider in der garage, da komm ich nicht ran sonst würd ich dir mal ein foddo machn.
ich hab mir aber die obere und untere verkleidung vor 2 jahren original bei opel geholt, waren noch verfügbar und auch nicht teuer
ich hab mir vor 2 jahren auch mal welche vom tigra oder calibra geholt und wollte die in mein cab einbauen, da der gurt immer so ewig weit hinten hängt.
hab sie auch ne weile drin gehabt, aber sie passen nicht einwandfrei.
ich weis nichtmehr was dran war, entweder wars das der gurt nichtmehr eingezogen hat wegen dem komischen winkel, oder es war alles schwergängig... habs vergessen
