Beiträge von Gisinog

  • ich bin geknickt ... und sauer!

    siehs mal aus der sicht vom verkäufer, jetzt soll er dir das auto noch ne woche reservieren, dann kuckst du es an und nimmst es dann doch nicht.
    allen anderen interessenten hat er absagen müssen weil ja das auto reserviert war. die melden sich jetzt natürlich auch nichtmehr. somit, kein käufer, und ne woche zeit verschenkt. und wenn du die kohle brauchst, is das ne laaaange zeit
    mir gings nämlich auch schonmal so.


    natürlich trotzdem scheisse für dich, aber kannst du das bahnticket nicht wieder zurückgeben? geht doch normal bis'n paar tage vor fahrtermin

  • Mein D Kadett... nichts verspoilert oder verpfuscht

    jo, in der mitte gabs den "monolautsprecher" und aussen sind jeweils auch noch einer.
    weis nicht ob die stereo dann erst später kamen, oder nur ab höherer ausstattung.. ka


    die äußeren reinzubauen ist echt kein spass, ich hab mir die originale von OCP gekauft, da is der passende einklips-rahmen mit dran, da geht der einbau schon besser. klanglich allerdings 80er jahre qualität



    bei dir würde ich hinten noch in die originalplätze diese ovalen lautsprecher reinmachen und gut is.
    die basskiste is nunmal echt nicht schön, und wiederspricht auch deiner meinung aus dem ersten post. aber wenn du wegen der freundin musstest.... naja ok, was will man machen nä?
    stell mir grad nen auf youngtimer gemachten D vor, der mit hiphop und bassboost durch die stadt fährt :D


    bei den blinkern würd ich die filterkappen noch rausmachen

  • Winterumbau von dem Rotem Blitz


    Das sagt schon alles? was meinste damit?
    mein fahrwerk war ein komplettfahrwerk von kaw/koni
    und die feder hat trotz nichtgekürzten dämpfern genug vorspannung, sonst hätte kaw das wohl so auch nicht verkauft. was ist daran jetzt UNSICHER?


    ein gekürzter dämpfer verhindert nicht das anschlagen der spurstange, da der dämpfer ja die selbe länge hat, nur die kolbenstange kürzer ist
    das bei dir nichts anschlägt liegt wohl eher an den nachgepressten federbeinen, da somit die aufnahme des spurstangenkopfes volle 2 cm nach unten wandert was wieder ewig viel spielraum für die spurstange bedeutet.



    ... aber nachgepresste federbeine haben.... :ahhhh:

  • Winterumbau von dem Rotem Blitz

    wie jetzt der kadett federt nur 80mm? und die begrenzer sind schon 70 lang? dann würde er ja nach 1cm schon den begrenzer mit zusammendrücken beim einfedern oder?
    ich hab bei meinem auch alles gekürzt, so wie du es oben beschrieben hast, ca. 3cm, jeweils vom plastik, und vom begrenzer, tja und jetzt schlägt er beim einfedern mit der spurstange an den radhausausschnitt oben an!


    wenn ichs mir überlege wäre es doch besser, wenn man die begrenzer nicht kürzen würde, weil gerade diese ja verhindern das die spurstange oben ans blech kommt


    ich sollte vielleicht dazusagen das ich 75er federn drin hab, und nicht gekürzte dämpfer

  • Fahrwerk Ein Um Aus bau

    das geräusch hab ich auch in meinem corsa. hab auch neue domlager und federn eingebaut, und es knarrt beim lenken
    wenn ich die lager mit fettspray flute is das geräusch 2-3 tage weg, aber dann kommts wieder, ich denke eher das sind die domlager selbst, weil ich die mitm schlagschrauber festgeknallt habe, scheinbar zu fest, und deshalb macht das domlager geräusche
    wo bekommt man eigentlich solche drehmomentschlüssel mit ring vorne dran, damit man die domlagermutter mit richtigem drehmoment festziehen kann?

  • kupplung kadett 16v

    hat jemand nen bild von diesen klammern? hab die noch nie gesehen
    und kann man die irgendwo kaufen? mein FOH hat die nämlich auch nicht
    die haben doch bestimmt ne KM nummer