ja hast schon recht, nur muss ich halt schauen ob sich die ganze sache lohnt. weil wenn ich jetzt neue 195er reifen drauf mach und dann passt das alles nicht is halt wieder viel geld weg
welcher reifen zieht sich denn gut bzw. is an der flanke nicht so dick?
shit, das hab ich mir schon gedacht.
aber machen werde ich nichts an der karosse.
chuck
montiert sehen die räder bombe aus!!
aber ich glaube selbst mit 195ern würden sie dann optisch trotzdem nicht gut aussehen weil sie einfach zu weit raus stehen...
na gut, felgen stehen zum verkauf
wie stell ich die aus? passen dann noch die spaltmaße?
hi
habe jetzt endlich mal meine kerscher montieren können. sind rundum 7,5x16 ET20. doch zur überraschung passen sie hinten recht gut, aber vorne mal überhauptnicht.
meint ihr ich bekomm die so eingetragen? die felgen gibts leider nicht in anderen ETs. wenn ich vielleicht nen 195er gummi drauf mach?
und kann man das hinten so lassen?
ich konnte das auto jetzt zwar nicht so mega verschränken damit das rad komplett eintaucht aber ich glaube schon das der reifen vorbei geht. sind auch noch die 215er drauf, bei 195ern dürfte es keine probs geben oder? gebördelt ist vorne und hinten, aber ich will auf keinen fall ziehen weil meine radläufe rostfrei sind und das soll auch so bleiben, ausserdem kein geld für seitenteile lacken
mfg
Gisinog
also ganz ehrlich, ich würde den wegtun
der hat doch hoffentlich nicht noch geld gekostet oder?
ich mein die seitenwand bekommst du mit spachtel und zinn nie wieder glatt, ne tür brauchst du, den kotflügel, rost am radlauf hat er auch also wohl auch am schweller und sogar die heckklappe ist untendran rostig und schonmal drübergepfuscht worden.....
solche standart kadett bekommt man doch ohne diese mängel schon für 3-400 eus, wenn überhaupt soviel
also ich würde ihn nichtmehr machen
und ob das mit deinen rücksitzen so klappt... hmm, die leute müssen ja dann die beine immer ausstrecken da kein fussraum mehr da, und die gurte musst du ja auch an bestimmten karosseriepunkten festschrauben
oder dein vorgänger hat den rost drin gelassen und nur neues blankes blech drüber
danke für die tipps, ich habs heute einfach mal probiert, und hat auf anhieb geklappt, hab nichtmal nen helfer gebraucht.
einfach alles schön mit silikonspray geflutet und rein gings!
nur der keder blieb nicht drin, den musste ich danach wieder einzeln einbauen. ging aber leichter in den gummi als beim ersten mal
andy67
hast du vielleicht ein bild von deinem werkzeug? habe auch schon ein bischen herumgebaut, aber es funktioniert nicht so wirklich...
hab keine ahnung wie das in original aussieht
oder gleich nen neuen holen...
ich hab schon 5 gebrauchte gekauft, jedesmal funktionieren sie 2-3 wochen, und dann gehts wieder los. reinigen bringt auch nicht wirklich lange was
ich hab meine auch von ebay, und zwar von dem typ der auch diese weissen/schwarzen seitenblinkergläser fürs cabrio anbietet. musst mal suchen
hi,
hab nen mega steinschlag in der frontscheibe, jetzt ist sie natürlich gerissen. sowas passiert nur wenn man kein teilkasko hat
naja egal,
jetzt hab ich ne neue geholt und jetzt gehts an den austausch.
die alte werde ich wohl noch herausbekommen, nur leider muss ich den gummi wiederverwenden da ich keinen neuen hab, und der chrom gerade neu war.
habt ihr tipps fürs einbauen? wieviel mann braucht man hilfe? mit ner dicken schnur bzw. wäscheleine wollte ichs probieren
sonst noch erfahrungsberichte vorhanden?
mfg
Gisinog
