ZitatAlles anzeigenHab dann mal bei Hansa flex. angefragt ob die sowas reparieren aber nö machen die nicht.
fahr damit zu Hansaflex und lass dir eine Leitung anfertigen.
Grüße
Beiträge von T R
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"Abgaswerte einhalten" - ich habe schon erlebt, wie Euro 1 -Autos mit Leerkat die AU bestanden haben.
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Hallo Sebastian,
soll der Kompressor nur nicht mehr angetrieben werden, denn kürzeren Keilrippenriemen für Fzg. ohne Klima verwenden.
Soll er ausgebaut werden, vorher die Reste vom Kühlmittel im Fachbetrieb absaugen lassen.
Grüße
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An den Befestigungen der Kopfstützen in der Rückenlehne müssten Federklammern sein, die man mit einem dünnen Schraubendreher aushebeln kann.
Grüße
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Hier:
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Den Schaltknauf für das Brasilen-Modell gab es in drei Varianten der Plakette:
-schwarz
-schwarz mit weissen Zahlen/Schaltwegen
-silbern mit schwarzen Zahlen/Schaltwegen
Grüße
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Hallo Ralph,
mit gebördelten Radlaufkanten passte es hinten, vorne passt es so.
Probier aber erstmal, ob dir das Lenkverhalten mit den Rädern noch gefällt, mir war es ohne Servo zu nervig beim Rangieren,
Grüße
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Nicht die AHK verhunzt das ganze Auto, nein die schlabbrigen Sitzbezüge.
Und die Passgenauigkeit der Anbauteil. Die Spaltmaße an Motorhaube und Kotflügeln sind selbst für einen Kadett zu üppig.
Die Scheinwerfer sitzen zu tief und deshalb passt die Stoßstange auch nicht richtig.
Grüße
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Die AHK verhunzt das ganze Auto.
Grüße
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Hallo,
sollte passen, der TR hat die ABE Nr. C960, C960/1, C960/2
Grüße
