Beiträge von Chrischhahn

Danke Dir Nick , aber wenn ich die Windungen vergleiche und durchzähle, dann habe ich eine mehr 🤔

Hallo Nick,

ich war bisher auch zufrieden.

In meinem 3l Lupo hatte ich damals auch ein TA, Bewusst gekauft da die immer tiefer gehen als drauf steht.

Aber diesmal passt es halt eben nicht.

Danke Dir.

Dann frag ich mich tatsächlich was los ist.

Entweder die Fehlproduktion oder ich habe ein Halbrussenkadett 😂

Vinci genau.

Aber das ändert natürlich nichts an der Situation bezüglich der nicht passenden Federn.

Habe jetzt welche von einem anderen Hersteller bestellt.

Das hatte ich jetzt missverstanden.

Anschlagpuffer habe ich bereits auch neue bestellt.

Hallo Vinci,

Danke!

Genau das sind die Bedenken, als würden die Federn über den Teller schiessen, sind sie ja zum Teil schon.

Gekürzt ist da nichts, die kamen so in der Kartonage vom Verkäufer.

Paddy.89 dann müssten Deine Federn ja ganz anders aussehen.

Hast Du auch laut Teilegutachten die EVOOP041?

Hey und vielen Dank für die zahlreichen Antworten.

Ein wenig ulkig finde ich die Geschichte nun wirklich schon.

Die original Feder sitzt ja korrekt im Federbein, auch die (meine unvollständige) Staubschutzkappe (Gummi) und der darüberliegende Federteller sitzt korrekt auf der Originalfeder.

Meines Erachtens und auch die der Werkstatt, die obere Windung der Feder passt einfach nicht.

Ich habe bereits parallel eine Anfrage an den Verkäufer gestellt, ich bin mal gespannt was er meint.

Der Hersteller ist TA, hat denn jemand von Euch ein TA verbaut, wie schaut es da aus?

Ich danke Euch echt herzlich für Euer eingebrachtes Wissen! 🙏🙏🙏

Ist ein Komplettfahrwerk von einem renommierten Hersteller, glaub Sitz ist in Berlin 🤔

Hey Strahli,

danke 🙏 Für Deine Antwort.

Witzig ist, Fahrwerk ist abgenommen, sieht der Tüver ja nicht wie es aussieht wenn es eingebaut ist.

Bezeichnung der Federn stimmt mit Gutachten überein.

Wahrscheinlich funktioniert das ganze auch, nur nicht besonders gut, so wie es ist.

Zweifel auf jeden Fall begründet.

Werkstatt und ich sind uns einer Meinung.

Ich kotze auf jeden Fall ab.

Tausend mal Fahrwerk rein und raus, TÜV hat auch Geld gekostet und jetzt muss der Scheiß wieder raus.

Mal sehen wie es weiter geht, definitiv anderes Fahrwerk!

Hey Thomas,

Danke Dir dafür!

Anders herum wäre es noch schlimmer.

Alles probiert.

Hersteller sagt muss so!

Kann dann wirklich nur ein Fehlproduktion sein. Bzw. richtige Kennung auf falscher Feder! Danke Dir!

Werkstatt sagt auch: „NEIN!!!“