Ich habe ihn gekauft wenn ich noch „jung“ war. Ich bin fauler geworden und wegen einerseits extra Aufwand mit der technischen Kontrolle andererseits meines schön versteckten modifizierten original Auspuff liegt er vor einige Zeit im Schrank.
Ich bin voll bei dir, den Heckblech habe ich jetzt sogar gerade gemacht ohne die Aussparung und das Endrohr geht schneller nach unten wie beim Astra H.
Er wurde als neu für mich verkauft, sieht glaubhaft für mich aus. Er ist um 2mm dicker als der standard Rohr, Zwischenstück und Schelle sind dabei.
Ich hoffe es hilft.
Ich habe die kurze Auspuffausführung, dann sieht es so aus.
Die Lange laut dem Buch:
Abend,
rumliegend habe ich einen Endtopf. Wegen mehr Teilen als Platz, könnte man ihn haben.
Morgen könnte ich ihn raussuchen.
Es wäre zu schön gewesen. Wenn ich das Aluzwischenstück aufbereite und mit Kupferspray versehe funktioniert 2 Wochen lang höchstens und dann geht es wieder nicht oder nur sporadisch.
Wenn du die Version ohne Stossstange hast, die fahre ich auch und könnte die Papiere einscannen, falls es hilfreich ist.
Bei mir die schwache Benzinpumpe hat ähnliches gemacht. Sie ist hier neu, was nicht unbedingt heisst dass sie gut funktioniert.
Diese Theorie scheint einfach prüfbar zu sein. Lass es ohne Luftfilter laufen. Aber ich denke nicht, dass es soviel ausmachen sollte.
Ich meine, bei mir läuft es auch ohne problemlos, und ich kann mich kaum vorstellen, dass K&N noch mehr Luft durchlässt (es ist doch keiner Turbo).
