Beiträge von Kiwikeks

Ich glaub eher, es wird anders aufgefasst. Ich habe die Frage so aufgefasst, das er den MOMENTANVERBRAUCH bei 180 wissen wollte. Und viele erzählen hier von ihrem Durchschnittsverbrauch.

nochma zum Verständniss: Wenn man 100km lang nur 180km/h fährt, hat man auf diesen 100km sicher nich nur 10Liter Benzin verbraucht. Und davon bin ich ausgegangen.
Nich von nem Durchschnittsverbrauch wenn ich nen Tank verfahre, denn da fährt keiner 400km lang 180km/h durchgängig.

Mal als Verständnissbeispiel: Nen Murcielago verbrauch bei Vollgas auf 100km 100Liter.

ich hab kein Problem mich in seine Sicht zu versetzen.

Zitat

selber schuld, billig schrott was weiß ich

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hab ich nirgends geschrieben. Vielleicht solltest du nicht immer gleich alles so ernst nehmen und so scharf auffassen.
Und ich war die ganze Zeit in der Topic.

das find ich beleidigend, das du mir krankhafte Schadenfreude unterstellt. Nen bisschen Schadenfreude mag sein aber krankhafte??
Denkste dein Beitrag trägt irgendetwas sinnvolles zu dem Thema bei? Das hätteste mir auch als PN schreiben können!

Achja ich fands gut, wie oben geschrieben ist es nen abschreckendes Beispiel, und ich gehe davon aus das sein Luftfilter eh nich eingetragen war. Und somit sorgt das für etwas weniger Lärm auf unseren Straßen und einen hauch von weniger Umweltverschmutzung auch noch, da sein Auto nun etwas weniger Vebrauch hat

Ausserdem ein Auto mit gültiger Betriebserlaubniss mehr und vielleicht nen paar Leute die das hier sehn und ihre Idee eines offenen Lufi wieder verwerfen.
Weiß echt nich was daran so schlimm sein soll.

ne 276° ist oke, wobei die Gradzahl allein nich wirklich viel aussagt.
Ne typische 296° ist obenrum besser aber du verlierst im unteren und mittleren Drehzahlband recht viel Leistung und hast dann wahrscheinlich auch nen total unrunden Leerlauf.
Am besten mal bei nem namhaften Tuner nachfragen, der empfiehlt dir dann auch etwas passendes.

deine Wassertemperaturanzeige kannste nich aufs Öl beziehen. Dein Öl hat Betriebstempertaur ab einer bestimmten Temperatur, normales fahren reicht da locker und ist dann auch flüssig genug. Das Öl wird später auch nich noch flüssiger*g* nur weil du rumheizt.
Und es passiert auch nix wenn nen bisschen Öl im Motor verbleibt, die Öle sind eh fast alle miteinander mischbar.

Und es handelt sich ja auch nich um nen Öl, welches schon 10 Jahre im Motor ist oder?

käse!!! irgendwie kommt das unrealistische gewäsch immer von den selben Leuten hier
klar du fährst nen 2 Liter Motor fast am Limit und er verbrauch 10,5Liter na sicher....

Er hat nich nach deinem Durchschnittverbrauch gefragt sondern, was der Motor bei 180 auf der BAB verbraucht.
Da fährst du keinen Motor mit 10Litern....egal ob er neu frisch ausm Werk kommt oder schon 500tkm runter hat und total versifft ist.
Der Durchschnittsverbrauch liegt beim c20NE ja schon bei fast 10Litern, da wird er bei 180 wohl kaum genausoviel verbrauchen wie bei Stadtverkehr.

überleg mal was du hier schreibst......da steckt null Logik dahinter, eher komplettes Wunschdenken! Oder deine Fantasie ist irgendwie dauerpräsent*g*

Suche benutzen, das Thema hatten wir erst vor paar Tagen!

Bei deiner Konfiguration würde ich die Lexmaul LX90 Nocke nehmen, dann haste gesamt ca 137PS

ich finds lustig, und mal nen abschreckendes Beispiel für offene Müllfilter

ich schätze mal zwischen 13 und 15 Liter oder eher noch mehr.
10 Liter bei 180 is ja wohl mal unrealistisch.

Ihr könnt das ohne BC sicherlich auch schlecht messen, da man ja nich dauerhaft nachm Tanken 180 fährt, bis man wieder tankt.

jap müsste 356 sein