Beiträge von Johannes.06

  • Opel Astra F läuft nicht

    Habe den Zündverteiler und Zündspule getauscht Zündspule habe ich beide alt und neu mal angeschlossen immer noch kein funke.

    Meine Frage an dem Stecker für die Zündspule ist so ein rotes Kabel ich habe aber kein gegenstück dafür muss man es wo anschließen oder darf das da so rumbaumeln.

    Den Stecker habe ich auch durchgemessen das braune Kabel hat keinen Durchgang Richtung Batterie Masse sollte es aber denke ich mal 🤔


    Das schwarze unter dem roten und rot schwarzen Kabel hat 12V bei Zündung.


    Und das rote wo auch das Rot schwarze draufhängt hat keine 12V also nichts.

    Fahrzeug hat Drehzahlmesser ist das Kabel dafür?


    Muss das alles so?


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    Grüße Johannes

  • Opel Astra F läuft nicht

    Ja mal gucken mit den nachrüsten von einer Funk ZV ist ja schon praktisch aber man muss ja sowieso zum Autolaufen 😜um einzusteigen da kann ich auch noch den Schlüssel ins schloss stecken war nur etwas enttäuscht das der Kofferraum Deckel nicht auch ZV hat kann man das nachrüsten? oder hat der das nur geht es nicht hab da keine große Ahnung was son Astra angeht ist ja quasi nen neuwagen ZV, geregelter KAT usw. haha

  • Opel Astra F läuft nicht

    Ok, alles klar, danke

    Das mit der Lampe habe ich mir fast schon gedacht. Aber dass der Schlüssel sonst nichts kann, ist ja irgendwie langweilig 😅

    Und wenn er keine Wegfahrsperre hat, ist das schon mal gut – hatte da ehrlich gesagt schon ein bisschen Angst.

    Ich schaue morgen mal nach dem Verteiler und der Zündspule. Heute hatte ich dafür keine Lust mehr 😅

    Ich glaube sogar, dass ich noch Ersatzteile dafür rumliegen habe ist son runder schwarzer Verteiler nicht der Eckige oder orangene wenn es daran liegt und er dann wieder läuft, wäre das echt praktisch – ein Auto, das auch fährt 😜

    Immer nur rumschieben ist auf Dauer irgendwie blöd.

    Hat zwar noch mehr Baustellen, aber jut 🤷‍♂️

    Werde trotzdem so eine Lampe bestellen wenn das nicht vollständig ist kann ich ja nachts nicht ruhig schlafen 😅


    Danke für die schnellen Antworten.


    Grüße Johannes

  • Opel Astra F läuft nicht

    Servus, ich habe mir einen Astra F 4-Türer, Baujahr 1992, mit dem 1,6-Liter Benziner und 75 PS zugelegt.


    Mein Problem ist jetzt, dass das Fahrzeug nicht läuft – es kommt kein Funke an den Zündkerzen an.


    Den Zündverteiler und die Zündspule habe ich bisher noch nicht geprüft. Meine Frage wäre aber zuerst: Hat das Auto überhaupt eine Wegfahrsperre?

    Zentralverriegelung hat er nämlich, und am Schlüssel ist auch ein Knopf. Der macht allerdings nichts mehr. Ich vermute, das war mal für die Funk-ZV.

    Ich habe den Schlüssel auch schon geöffnet und die Batterie gewechselt, aber es passiert trotzdem nichts.


    Außerdem fehlt oben rechts am Schlüssel, glaube ich, noch etwas – müsste da nicht normalerweise noch ein Glasröhrchen oder ähnliches sitzen?

    Und ist dieser kleine Kasten, zu dem die Leiterbahn geht, eventuell der Transponder für die Wegfahrsperre bzw. die Zentralverriegelung?

    Wenn ich den Schlüssel ins Türschloss stecke, entriegeln sich nämlich alle Türen ganz normal.


    Und wenn er Wegfahrsperre hat bekommt man das wieder hin oder einen neuen Transponder von Opel? wenn nein kann man das ganze auch überbrücken?

    habe nur diesen Schlüssel.

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    Grüße Johannes

  • Dichtung F10 Differential

    Die Deckel Dichtungen unten für´s Differential? Dort mache ich gar keine Dichtung aus Papier oder sonstigen dran nur Dichtmasse und lasse das über Nacht aushärten war noch an keinem Getriebe undicht.

    Funktioniert ist mit Sicherheit nicht "richtig" aber naja


    Nutze immer Hitzefest Silikon von Elring oder PETEC


    Grüße Johannes

  • Bosch Einspritzpumpe 17D

    Inwiefern stehen soll? der Keil hält das Pumpen Rad auf Position das kann nur so montiert werden. Oder fehlt der Keil?

    Grüße Johannes

  • Zylinderkopf Diesel mit Löchern

    Servus,

    Ich habe für wenig Geld einen Diesel-Zylinderkopf gekauft. Jetzt stellt sich mir allerdings die Frage, was damit passiert ist.

    Der Verkäufer konnte sich das auch nicht erklären.

    In den Zylinderkopf wurden nämlich Löcher gebohrt – und zwar nicht wahllos, sondern mit System: immer zwischen den Zylindern und ziemlich präzise gesetzt.

    Man erkennt auch Anreißlinien, und die Arbeit wurden dabei nicht gerade zimperlich ausgeführt

    insgesamt 6 Stück hatte das einen besonderen Grund? oder warum macht man sich die mühe.

    Kopfdichtung habe ich noch nicht drauf gelegt aber die Löcher gehen auch nicht durch habe aber auch noch nicht gemessen wie tief diese sind.


    Und dann sind noch ich denke Hydros vom CIH Motor verbaut also die mit Kule und nicht mit runden Kopf wie ja eigentlich beim OHC das kann ja meiner Wahrnehmung nicht funktionieren oder gibt's es da was was ich nicht weiß.


    Grüße Johannes

  • Tacho komplett defekt?

    Normaler Tacho oder der LCD ?


    Grüße Johannes