Beiträge von esp262

hab 2 satz felgen ausprobiert, hab mich dann für die 2. entschieden

jau die dingert sind amg grau matt oder so
donnerstag kommen die drauf, freu mich auch schon drauf
kann mir selbst noch nicht vorstellen wiedas aus sieht aber ichhoffe gut

was hast für wk drin, hab let untermschlössträger, da passte alles wunderbar

würd lieber bogen direkt an den LLK schweissen, hast erstmal paar meter rohr gesparrt

Vorher

nachher

ein stück vom flansch mit meiner bohrung drin

wahlhebel, und die stange nach vorn zum getriebe

wenn du jetzt automatik hast, dann hast ja alles drin

kann man gibts auch serienmässig

brauchst wandler und das ganze schaltgestänge zeugt

beim kadett wars ja glaub ich noch mechanisch wie beim asci

und ganz wichtig, am block vom schalter hinten muß am getriebeflach ein loch weggeflext werden,

asci hat sehr wenig platz vorn, beim kadett mußt es aber auch passen

maß hab ich so nicht, aber baut evt minimal weiter wie serien krümmer

Zitat

Original von Frank
Es gibt wenige F18 Getriebe die das aushalten.
Ich "kenne" nur das F18 4x4 aus dem Vectra A Turbo von Roadrunner16V. Aber auch dieses musste schon mehrmals erneuert werden. Ansonsten alles nur Ammenmärchen die immer wieder verbreitet werden.

Genauso, dass die F18 Getriebe generell viel besser sein sollen als die F20. Beide Getriebe haben ihre Vor- und Nachteile, z.B. was das Differential beim F18 oder die Vollwelle angeht. Die Vollwelle ist zwar besser, dafür das Differential sehr anfällig (egal wie es gefahren wird) Aus diesem Grund fahre ich auch eine Mischung aus F18 und F20.

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RR16v vecci war aber auf leicht, und soweit ich das so mitgekriegt habe, das war ja so kein f18 mehr sondern mischung ausm allen f18, f20 f28