Beiträge von esp262

jep nur vectra v6

lader ist doch gar nicht so dick
wastegate ist dicker

ich weiss zwar nicht wie weit ich mit leistung komme, aber ca 240ponnys will ich schon ankratzen

und schweine eng ist es auch da aber passt schon

also wenn du leistung willst, kommst mit lexmaul ram nicht weit, bringt nur ca 5 kw

der rest hängt davon ab was du investieren willst

und beides wird wohl nicht günstig,

turbo aber am teuersten!

das würd ich auch sagen,

nicht das es an einer kleinigkeit liegt

und wenn mechanisch, dann hilft dir die 2.8er auch nicht weiter

Zitat

Original von KaDeTt GsI
War das jetzt ein Witz oder was??? Wenn nicht, dann tust mir grad megaleid ...

Aber du schaffst das schon...

Gruß

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ne leider kein witz, na ja egal muß ich durch
steht ja sowieso ne menge aufm plan also vondaher

jau läuft und macht menge bock

aber muß nochmal auseinander nehemn, öl/wasser schaden lol

dauerbaustelle

Zitat

Original von tobee
das auto hat zwei temperaturfühler, einen für die anzeige und einen für das motorsteuergerät. das heisst das dir im tacho zwar ev. die richtige temperatur angezeigt wird, aber der fühler fürs motorstg. trotzdem einen weg hat. wenn mich nicht alles täuscht sitzt der fürs stg. beim c20ne auf der ansaugbrücke, etwa über dem alternator.
mein c20ne im cabi trinkt aber auch etwa 10 liter, ist normal das der ne etwas mehr trinkt als der xe. mein xe kommt mit knapp 9 litern durch.
da ich aber den ne von der leistungscharakteristik her absolut nicht mag, kommt im winter sowieso ein xe ins cabi. dann dürfte auch der verbrauch tiefer sein

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der sitzt hinten am thermostatgehäuse

ausserdem wenn der kaput ist, geht mkl an

3 gang ist eignetlich gar nicht so schlimm, hatte das inmeinem ascona gehabt

das gute an dem getriebe, da ist keine elektronic drin

alles mechanisch!

GEILOMAT!

heut haben wir mal einfach so paar fotos geschossen

die ersten 355 km sind schon drauf