Beiträge von D-CADDY

    Dann will ich auch mal


    Besitzer: ich seit 3 Jahren
    Modelljahr: 83
    Erstzulassung:6/83
    Karosserieform: 3-Türer
    Erstauslieferungsland:Italien
    Serienausstattung:.
    Original Schlüsselnummer in Fzg.Schein vorhanden (0039/615):
    Kilometerstand:ca120tkm
    Zustand jetzt: seit 08 abgemeldet,original unrestauriert,wenig rost an der Heckklappe und eine endspitze,verbreiterungen vernietet
    Restauriert: nein,bekommt nächstes winter teillackierung,neue stosstangen und eventuell nagelneuen 1.8 motor
    Farbe ab Werk: Polarweiß
    Farbe jetzt:polarweiß
    Motor jetzt:1.8
    Abweichung von Werkszustand:-
    Sonstiges:austellfenster hinten
    Bild jetziger Zustand:



    Ist nicht böse gemeint
    aber man steckt drei Euro rein und bekommt einen raus,
    so ist es halt,behalten,für drittel hergeben wenn er schnell weg muss,,
    oder viel Geduld haben bis einer kommt für den Preis
    Der User Slow und mein guter freund hat ganze 3Jahren gebraucht
    bis er seinen perfekt restaurierten D verkauft hat
    So ist es halt mit unseren Ds

    Hallo Bernhard,
    habe es mitbekommen das der alter City platt ist
    und das dir doch wieder einen neuen Clone baust.
    Ist genauso schön geworden wie der alter
    Aber in der kurze Zeit muss ich sagen
    Hut ab!!
    Gruss Mario

    Hallo lieber Onkel
    abgeklemmt ist er weil vermutlich das Ding undicht ist,so spart man sich die arbeit den zuwechseln.
    wird ein neuer eingebaut sicher ist sicher,
    Thermostat war auch Vermutung von meinem Kumpel ,habe aber noch nicht geprüft ob er fehlt
    hab auf die teile gewartet wollte alles auf einmal machen,fahre momentan wenig und dann nur kurzstrecke
    hab einen neuen Termostat weiss jetzt nicht genau welcher auf jeden fall macht er früher auf,
    mache zuerst kühler und termostat neu,in 2-3 Wochen weiss ich mehr
    mit e-lüfter warte ich erstmal bis Frühling
    Ein Lüfter langt normalerweise,du hast 2 lüfter schalten die nacheinander?



    Danke fürs Angebot will keine headers
    Gruss Mario

    Hallo Onkel ,danke
    Problem ist das heizungskühler abgeklemmt bzw. die Heizungschläuche überbrückt sind
    dadurch wird er immer an der Ampel heiss zumindest im Sommer,es fehlt im Kreislauf denk ich mal 2-3liter Wasser
    105 Grad ist mir sowieso als normale Temperatur zu hoch,
    also bekommt er erstmal neuen heizungskühler,
    Der kühler ist auch leicht undicht hab schon neuen Alukühler 3-reihig mit E-Lüfter besorgt
    und natürlich Getriebe Ölkühler
    Ist ein nagelneuer 5,7 drin möchte denn nicht platt machen
    Gruss Mario

    Hier mal mein neuer Zweitwagen
    Hab ja eigentlich zu viele Autos aber egal ich wollte schon eine weile eine pick up
    Und als us-car fan war ja klar was es wird
    Vor drei Monaten war es soweit es wurde ein el camino mit 5,7liter Motor ageboten
    und dann noch in meine Lieblingsfarbe,da musste ich in einfach haben
    es macht einfach Spass die Karre,
    und ja ich benutze ihn als Transporter
    Bin dabei paar verbesserungen zu machen(kühlung)
    Die albernen Karos und Aufkleber sind schon weg


    mal sehen ob er genau so zuverlässig wird wie mein alter E Kadett
    Hier die Bilder noch mit aufklebern



    Nach dem Schweissarbeiten erledigt sind,
    gings an die Technik ran,
    Es war doch grösserer Problem mit dem Motor nicht nur Hydros waren kaputt sondern auch
    die Nockenwelle eine Nocke war ziemlich runtergeschliffen :(,
    Also bekam der Motor volles program,neue Hydros,13S Nockenwelle,Kopfdichtung,Krümmer und ansaugbrückedichtung,Ölwannedichtung
    Öl,kerzen,luftfilter
    gleich vorsorglich neue Wasserpumpe und Zahnriemen gewechselt und auch ein neuen Wasserkühler
    leider hab ich vergessen Bilder zumachen
    jetzt läuft er wie eine Biene :D
    als nächstes muss ich Termin beim Lackierer machen und dann ab zum tüv

    Die Schweissarbeiten sind soweit erledigt
    Paar Monate vorher hat er auch eine neue Heckklappe bekommen,der Lackierer hat den Farbton
    ganz gut getroffen,allerdings die geklebte Heckscheibe wurde zutief eingeklebt,
    die fliegt wieder raus bekommt wieder eine normale Scheibe mit Chromkeder was meine Meinung viel besser aussieht
    Als nächstes ist die Lackierung dran was aber nicht vor nächsten Sommer passiert
    somit ist hier eine Weile pause angesagt


    So die linke Seite ist auch durch
    und der vorderer linker Kotflügel hatte auch was wurde geschweisst
    da er warscheinlich nur untenrum teillackierung bekommt
    möchte soviel wie möglich vom originallack behalten