Beiträge von D-CADDY

Hallo
Ja es funktioniert wenn man drauf klickt wusste es nicht danke
Der Commo sieht richtig gut aus

Hallo
Hätte nicht gedacht das ihr alle auf weisse Blinker steht, Genau ich wollte das die neuen in orange richtig raussticht.
Die Stoßstangen sind original so nicht lackiert sondern weisses Kunststoff hab ewig danach gesucht.
Etwas tiefer wäre mir auch lieber sind 60mm bilig Federn bleibt halt keine Wahl ich hätte auch lieber die 60mm Mattig

In den Gesamtpreis sind auch 1400 Fremdarbeiten Lohn dabei
Schnäpchen sind selten aber möglich
Hatte Glück hab 2010 ganze einhundert euro bezahlt somit war genug Kohle da für Neuteile
Der GTE war max 24 Stunden aufgebockt
Steht momentan in der halle demnächst hol ich den heim, tank ablassen uns entlüftung schlauch checken werde dann mal die weissen Blinker montieren
Momentan bin ich beschäftigt mit neuem Spielzeug quasi geschrumpfter D kadett
Ein originaler rostfreier Corsa a gsi

Die Felgendeckel sind so wie oben beschrieben, ich bekam beim kauf der felgen 4 neue Deckel die halten bombenfest gehen kaum ab.
Bei mir ist es eingetragen ohne Karosserie arbeiten mit 195 50 15
Die Tankanzeige ging am Anfang,erst seit ich den gte hinten aufgebockt habe geht die nicht mehr. Damals hab ich die 2 Schläuche erneuert die Richtung tankrohr gehen,die entlüftung war noch ok.Entweder ist die beim tank Montage entlüftung verdrückt.aber ich vermute das es der Schwimmer ist,leider hab ich als einzigste Teil den Tank nicht ausgebaut und reingekuckt wird aber im Winter nachgeholt.
Hier mal der Kaufzustand es wurde nur andere Motorhaube montiert die 4 radlauf verbreiterung und neue heckklappe montiert
Rest nur poliert.
Gesamt kosten mit allen Neuteilen,auto und tüv
4.300 euro was eigentlich nicht viel ist für meinen Traum

Hallo ja sind RH classic felgen in 7 Zoll
Sind auch meine Lieblings tiefbett felgen in 15zoll.Die RH In 8x15 et18 wäre der Hammer.
Hab noch einige 15zoll Sätze aus 90er aber ich wollte es genauso haben.Na gut noch mit schwarzen Blinker und Rücklechten aber die bleiben im Karton
Aussen soweit fertig aber es steht noch Besuch beim Dellendoc sind einige Dellen vom Hagel vorhanden ist mir momentan egal ich will erstmal fahren.Innen war nur reinigen angesagt,dzm repariert neue mittelkonsole neues Radio und Lautsprecher in den Türen und Heckablage da eh löcher da waren
Kämpfe nur noch mit der Tankanzeige die geht nicht.
Inzwischen wie gesagt ist der fertig und getüvt.Die Federn und Räder eingetragen.
Bin schon paar hundert km gefahren macht richtig Spaß allerdings tanken ist ein Problem warscheinlich tankentlüftung obwohl alle Schläuche neu sind aber das krieg ich hin.

Leider kann man nicht die aktuelle Bilder sehen also her damit

Hi, Freude werde ich auf jeden Fall haben
In der 90er hab nie soweit gedacht leider.

So dann wieder alles zusammen gebaut denn alten Lack poliert, nagelneue stoßstangen vorne und hinten montiert,neue Scheinwerfer und Blinker dann war ich soweit fertig.
Über den Winter hab ich die Felgen entlacken lassen danach zum polierer gebracht.
Nach dem die Felgen endlich fertig waren machte ich mich auf dem Weg die abzuholen. Leider hat mir ein pickup vorfahrt genommen und ich bin dem voll in die Seite reingefahren mit ca 70kmh Glücklicherweise war ich nicht mit irgendwelchen oldtimer unterwegs sondern mit meinem neuen Bmw der danach Totalschaden war.,Aber ich nur leicht verletzt und nächste 3 Wochen war Stillstand angesagt
Später holte ich die felgen ab und war echt zufrieden,für 30 Euro pro Felge kann man nicht meckern.
Danach machte ich mich auf dem Weg zum Lackierer da ich die Speichen schwarz Glanz haben wollte

HI,Ne muss ich sagen der Lack ist überhaupt nicht verbrannt bis auf die Dellen sieht er sogar gut aus.
Da die bremmsanlage im Vorjahr auch komplett erneuert worden ist kümmerte ich mich um fahrwerk.Da wollte ich auch alles neu haben:Dreieckslenker,stabis,kugelköpfe usw.domlager vom e30 (dank forum).
Schlimmste war die Schrauben für dreieckslenker neu zufinden hab ewig im Netz gesucht hat aber geklappt für stolze 45 euro
Klar war auch das der tiefer wird und klassische RH 15zoll draufkommen.
Also neue B8 dämpfer und 60 federn besorgt
Alles lackiert und zusammen gebaut.

Ich habe den Caravan letzten Sommer so im Juli angeboten bei mobile und ebaykleinanzeige wochenlang,so viel Interesse war nicht da 2-3 Anrufer.Nur einer hat sich denn angekuckt und mitgenommen.
Ein Simpatischer Ford Schrauber aus Limburg
Ich interessiere eigentlich meine autos immer für denn Preis den ich auch zahlen würde.
Trennung war schon komisch aber ich wollte es so.Da ich mich niemals von den Blauen Caravan trennen würde musste der goldener gehen.

Ja genau rainman ist immer ärgerlich wenn was passiert,ich möchte fahren und so eine Komplett restauration dauert auch Jahren.

Inzwischen war April 17 und ich holte den GTE in die Heimische garage
Über Winter ließ ich dann neue Heckklappe und hintere Radlaufverbreiterungen neu lackieren Farbton nicht 100 % getroffen aber egal.Die vorderen Verbreiterungen hatte ich noch in weiss die wollte ich tauschen da am gte vernietete drauf waren,
Nach dem die Heckklappe foliert war und gte aufkleber drauf waren wars aussen soweit fertig.
Dann gings denn Radkasten an denn Kragen,scheiß Arbeit aber ich wollte wissen ob ich Rost finde,zum Glück fand ich nur flugrost,alles blank gemacht,rostschutz und am Schluss Steinschlagschutz drauf.

Hi Thomas ich sehe das genau wie du
Aber leider wird selten sowas bezahlt für einen D Kadett, auch wenn er in dem Zustand mehr wert sein sollte.
Bis man einen GTE kauft und aufbaut kostet es viel mehr Geld und Zeit.
Gruss Mario